CADDS5 PIPING软件在舰船三维设计中的灵活应用

针对舰船管系设计中某些专用的管件类型,探讨了三维设计中使用ＣＡＤＤＳ５ ＰＩＰＮＧ软件处理这些管件的交通方法。实践证明了该处理方法不仅能满足般咕维设计的要求。而且与ＰＩＰＩＮＧ软件的其它功能完全兼容。     

基于数据库的数模在公路CAD中的应用

着重于数字地面模型（ＤＴＭ）在公路路线ＣＡＤ的实用技术,介绍在ＡｕｔｏＣＡＤ图形环境下,基于ＡＣＣＥＳＳ数据库的数字地面模型的排序分格、构网、优化、交互编辑及生成纵、横地面线和三维地面模型,有较好的理论与实用价值。     

焊接规范参数检索系统的研究

根据用户输入的工程结构上的一般工艺参数(钢材类别、板材厚度,焊接接头型式、焊接方法等),利用本系统可向用户提供较为合适的焊接规范参数.系统设计时采用了汉字FoxBAS正数据库,且焊接规范参数的查询采用人机对话方式,使系统运行简单,检索速度快.     

成绩管理系统设计

以轮机管理专业成绩管理为例，运用ＦＯＸＢＡＳＥ语言，研制了成绩管理系统的设计思想、数据库的规定及编程技巧。     

舰船CAD发展之思考

一 前言 船舶工业是我国最早使用计算机的部门之一。早在60年代初期就开始了计算机的开发应用。至今已积累了丰富的经验,目前,CAD/CAM技术已在各大船厂和研究所得到广泛应用,但是应该看到,CAD技术一直在不断发展,船舶工业应该在引进技术的基础上同时发展自己的CAD技术。以期走出一条有船舶工业特色的CAD之路。     

互感电路去耦问题的分析

在互感电路中，把互感电压用电流控制的电压源（ＣＣＶＳ）来表示，从而达到去耦的目的，为分析具有互感的正弦电流电路带来极大的方便，且简捷容易掌握。     

多源数据分析在桥梁运营监测中的应用

国内某运营实桥A在人工巡查时主观判断该桥梁左右侧挠度可能存在差异情况,为此对桥梁运营实时监测中的挠度、应变、温度等多源数据按照每日不同时段、每年不同季节进行相关比对分析,结果发现:1)桥梁A左右两侧挠度、应变监测数据表现出很好的一致性,监测数值的微弱差距主要由车辆荷载偏载以及温度差异引起; 2)左侧挠度标准差大于右侧,是由于左侧路面存在破碎带进而引起左侧桥梁车辆冲击系数大于右侧。建议管养单位在后续静载试验时,重点分析两侧挠度数据变化情况与行车冲击系数间的关系。     

全球备忘录组织2013年PSC检查回顾

编者按：文中所有数据采集自2014年1月7—8日各备忘录组织官网数据库发布的2f）13年度港口国船舶检查及滞留情况，涉及PARISMOU／TOKYOMOU／10MOU／MediterraneanMOU／BlackSea MOU／R．iyadhMOU／TheLatinAmerican Agreement共7个备忘录组织。