《中国铁道科学》征订启事

中国铁道科学研究院主办的《中国铁道科学》创刊于1979年,是面向国内外公开发行的综合性学术期刊;被国内知名期刊评价机构认定为中国精品科技期刊、中国科技核心期刊、中文核心期刊和RCCSE中国权威学术期刊,被中国科学技     

《汽车安全与节能学报》入编《中文核心期刊要目总览》

2021年3月8日,本刊编辑部收到了北京大学图书馆《中文核心期刊要目总览》2020年版编委会的通知,获悉本刊入编《中文核心期刊要目总览:第八版(2020-2022年)》。自此,本刊继2020年成为中国科学技术信息研究的“中国科技论文统计源”期刊(即中国科技核心期刊)、中国科学院文献情报中心“中国科学引文数据库(CSCD)”来源期刊和CNKI的“中国学术期刊影响因子年报”的统计源期刊后,又进入《中文核心期刊要目总览》。     

基于数据挖掘的数据库技术在转子故障知识发现中的应用策略分析

针对基于数据挖掘的数据库技术在转子故障知识获取中的应用进行探讨,分析故障知识规则自动发现的各种途径。重新梳理了数据挖掘故障知识分析系统的具体设计流程,阐述了诊断规则的具体生成,并开展有效的实验,验证评价系统的具体应用效果。     

系统效能通用评估工具研究

基于数据库和算法集成,设计了一套具有良好通用性、灵活性、可扩展性的系统效能评估工具,并以此工具为基础,针对不同的评估需求、数据量和应用环境提出对应的解决方案.     

起重机CAD中工程数据库系统实践

介绍了ＯＤＢＣ方法，重点讨论了利用ＤＡＯ技术在机械ＣＡＤ系统中高效率建立数据库的呼操作方法，给出了应用实例。     

浅窄航道非线性兴波阻力数值计算

应用Rankine面元法计算船舶在浅窄航道中作匀速直航运动时的非线性兴波阻力．基于势流理论，在船体表面、自由面以及岸壁分布Rankine源来表达流场速度势，利用迭代方法满足非线性自由面边界条件，采用映像法满足水底边界条件，采用网格错位法满足辐射条件．以Wigley数学船型为例进行计算，通过改变航速和航道宽度参数，得到相应的兴波阻力．通过分析不同航速下航道宽度变化对兴波阻力的影响，得到了一些有意义的结论．     

欢迎订阅《世界桥梁》

《世界桥梁》是中文核心期刊、中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊、中国核心期刊(遴选)数据库收录期刊、中国学术期刊(光盘版)入编期刊、中国科技期刊精品数据库入选期刊、中国科技期刊网入网期刊、《CAJ-CD规范》执行优秀期刊。     

铁路通信网络综合业务管理系统的设计与实现

在分析铁路通信网络管理现状的基础上，综合利用了现代的数据库技术和地理信息系统技术，采用了浏览器／服务器和客户机／服务器模式相结合的方式，为铁路通信网的各级维护和管理部门提供了一整套的业务管理系统，文章简要介绍了该系统的功能和结构，并对其中的部分关键技术问题进行了详细的阐述，本系统的应用表明：该系统可靠性高、易于维护和操作，实用性强，它的推广应用必将带来铁路通信业务管理的现代化。     

自升式移动平台结构安全评估

现在,有许多海洋平台在从事海上油气田的勘探和开发,其中自升式移动平台扮演着重要的角色.我国目前有自升式移动平台30座,这些平台大多经历了较长的服役期,有些平台的结构已发生了一些变化.如何保证这些平台的安全,最大限度地发挥其结构潜能是工程界和理论界迫切需要解决的问题.     

信息技术在公路养护管理中的应用

本文从数据库技术、图形处理技术、网络技术、计算机辅助评价４个方面对以计算机技术为代表的现代信息技术在公路养护管理工作中的应用现状及发展趋势进行了简要的介绍。