全文获取类型
收费全文 | 8994篇 |
免费 | 405篇 |
专业分类
公路运输 | 2684篇 |
综合类 | 1417篇 |
水路运输 | 2502篇 |
铁路运输 | 2376篇 |
综合运输 | 420篇 |
出版年
2024年 | 139篇 |
2023年 | 408篇 |
2022年 | 447篇 |
2021年 | 405篇 |
2020年 | 319篇 |
2019年 | 307篇 |
2018年 | 153篇 |
2017年 | 211篇 |
2016年 | 213篇 |
2015年 | 272篇 |
2014年 | 468篇 |
2013年 | 457篇 |
2012年 | 535篇 |
2011年 | 565篇 |
2010年 | 563篇 |
2009年 | 492篇 |
2008年 | 542篇 |
2007年 | 460篇 |
2006年 | 383篇 |
2005年 | 305篇 |
2004年 | 305篇 |
2003年 | 275篇 |
2002年 | 231篇 |
2001年 | 199篇 |
2000年 | 146篇 |
1999年 | 121篇 |
1998年 | 78篇 |
1997年 | 78篇 |
1996年 | 82篇 |
1995年 | 41篇 |
1994年 | 56篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 25篇 |
1991年 | 35篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有9399条查询结果,搜索用时 203 毫秒
211.
小直径盾构施工中管片纵向应力监测研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了探索小直径盾构法隧道在施工过程中管片纵向应力的变化规律,对北京槐房再生水厂污水隧道管片纵向应力进行了现场监测:将第976环、第1 054环管片分别设为第1和第2监测断面,2监测断面各预埋5个纵向应力计,各监测断面从本监测断面管片安装后即开始监测,当盾构掘进至第1 129环时停止监测。研究表明:1)在管片离开盾尾50环后,其纵向应力波动值小于管片拼装期间应力值的5%。2)在盾构掘进期间,管片距离盾构越远,其纵向压应力值越小。3)在管片拼装期间,管片距离盾构越远,其纵向压应力经历了先增大后减小的过程。4)管片距离盾构108环后,该管片纵向压应力趋近于0.2~0.3 MPa。5)随着盾构推进,管片纵向应力经历了4个阶段的变化过程,即周期性剧烈波动阶段—动态稳定阶段—逐渐衰减阶段—趋于稳定阶段。 相似文献
212.
The Free-floating Flexible Dual-arm Space Robot is a highly nonlinear and coupled dynamics system. In this paper, the dynamic model is derived of a Free-floating Flexible Dual-arm Space Robot holding a rigid payload. Furthermore, according to the singular perturbation method, the system is separated into a slow subsystem representing rigid body motion of the robot and a fast subsystem representing the flexible link dynamics. For the slow subsystem, based on the second method of Lyapunov, using simple quantitative bounds on the model uncertainties, a robust tracking controller design is used during the trajectory tracking phase. The optimal control method is designed in the fast subsystem to guarantee the exponential stability. With the combination of the two above, the system can track the expected trajectory accurately, even though with uncertainty in model parameters, and its flexible vibration gets suppressed, too. Finally, some simulation tests have been conducted to verify the effectiveness of the proposed methods. 相似文献
213.
文章结合鹰阳关-莲塘二级公路K54+800处滑坡采用预应力锚索结构施工实践,介绍了预应力锚索抗滑桩结构在滑坡处治中的注意事项及使用效果. 相似文献
214.
215.
216.
从实际项目的需求出发,对基于物联网的省级交通运输环境监测系统进行了架构设计。使用软件工程的分析和设计理念,介绍了贵州省交通运输环境监测系统的需求分析,系统设计过程。为实现贵州省交通运输环境监测网络建设试点工程提供一定的技术支撑。目标是建设一个运行高效的和适应当前交通运输行业发展特点的环境监测系统。 相似文献
217.
针对公路路基加宽改造项目施工控制管理,首先分析了公路加宽路基主要病害及其成因,并结合这些病害问题分别在路基加宽改造施工以及监测两方面论述了路基加宽改造项目施工控制技术。 相似文献
218.
219.
结合欧洲工业园新东路下穿京港澳高速的一个工程,根据该项目的特点和项目中所遇到的问题,通过理论计算来确定箱涵的最大的顶力,从而确定油顶的台数,指导该项目中箱涵的制作和施工安装过程,并且在施工的过程中采取一些措施来控制好施工过程中的变形和箱涵的姿态,保证施工过程的安全,为今后的设计和施工提供一定的指导。 相似文献
220.
张久宽 《辽宁省交通高等专科学校学报》2015,(1):31-33
本文通过现场探索和理论研究,根据不同的场区地质条件、环境要求和施工条件等,提出一种基坑土体变形控制方法,力求达到最优的既经济又安全的效果,可为类似工程作为参考。 相似文献