大型船舶电力系统快速拓扑分析新方法

为应对现代船舶朝着大型化、自动化发展的同时对船舶电力系统网络拓扑监控能力提出的更高要求,本文提出一种大型船舶电力系统快速拓扑分析的新方法。首先,利用图论拓扑信息数据模式将船舶电网拓扑信息录入系统;其次,遍历初始网络拓扑形成母线,基于独岛搜索策略形成电气岛,完成静态分析并生成拓扑信息数据库;最后,利用节点标记法对受影响的母线进行连通性分析,并结合独岛搜索策略,实现船舶电力系统拓扑结构的动态更新。对某现代化大型集装箱船舶电力系统进行验证分析表明,本文方法结构简便易于实现、满足现代大型船舶电力系统拓扑分析的实时性与有效性需求。     

基于PLC-维极轴自动控制的对日跟踪系统

介绍了一种以PLC为控制器的聚光极轴式太阳能自动跟踪系统。系统使用极轴式跟踪思想,利用合理的天文算法和对太阳的运动轨迹分析,将复杂的二维自动对日跟踪简化为一维极轴旋转式跟踪,在保证系统对日跟踪精度的同时,极大地降低了系统的投入成本和自身能耗,增加了系统的可靠性,因此,大幅提高了太阳能发电系统的总经济效益,在太阳能发电项目中有着巨大的应用前景和现实意义。     

地铁9号线工程东钓鱼台站2号风道暗挖施工技术

东钓鱼台站2号风道横穿首体南路,采用平顶(拱顶)直墙施工,通过增设路面钢板体系、打设大管棚、分段进行暗挖施工及初衬背后跟踪注浆等工艺,控制了路面及管线沉降,解决了L型暗挖结构施工的安全等问题,保证了暗挖施工的顺利进行。     

铁路工程施工组织进度智能化管理系统研究

针对当前铁路施工组织（简称：施组）在计划编制、调整和进度把控中存在的问题,围绕施组计划编制、计划调整及智能辅助决策展开研究,研发了铁路工程施组进度智能化管理系统。系统内置了统一的铁路施工工项模板、智能辅助决策方案及形象化表达等关键要素,并在西昆（西安—昆明）高速铁路得到应用。应用结果表明,该系统可实现铁路工程施组计划智能编制和跟踪预警,提升现场施组管理效率并辅助管理决策。     

浅析全过程跟踪审计的优点及风险防范

近年来,全过程跟踪审计作为一种新型审计模式,一改过去单纯的事后审计为事前介入、事中审计、事后监督,在建设项目全过程跟踪审计的实践中开始发挥着举足轻重的作用。本文依据建设项目全过程跟踪审计的状况,分析了全过程跟踪审计的优点及面临的主要风险,并针对其风险,提出了相应的防范措施。     

光伏并网逆变器中国效率评价方式

借鉴欧美地区光伏逆变器效率评价方式,从我国太阳能辐照条件出发,提出了一种更科学的光伏逆变器效率评价方法,避免了目前我国一直采用的用最大转换效率评价光伏并网逆变器发电性能好坏的方法的片面性。     

城轨交通指挥中心系统故障管理的研究

为了更好地满足城市轨道交通网络各层面的使用需求,城市轨道交通指挥中心系统采用分散控制、集中管理的综合性指挥控制管理模式。以城市轨道交通指挥中心管理模式为基础,设计了一种基于故障树的指挥中心故障管理模型,开发了功能图定义软件,实现了对城市轨道交通指挥中心系统中多条线路、多运营主体的有效管理。     

ping与tracert在铁路网络中的应用

局域网在铁路中已广泛应用,实现了资源共享,极大的提高了生产效率。但当局域网出现故障时,如何运用一些网络命令分析、处理故障,仍是技术人员所面临的问题。为此介绍2个常用的DOS命令ping与tracert,对其工作协议ICMP、工作原理及常用的语法参数进行分析,列举其在铁路网络中应用的几个案例,供电务专业技术人员参考。     

基于脉冲密度调节的谐振逆变器频率跟踪控制策略

针对传统脉冲密度调节感应加热电源在功率输出有级性和从自然衰减振荡状态恢复到输出功率状态时需要重新锁定工作频率的问题,提出了一种改进的频率跟踪控制策略,利用采自输出端的负载电流进行快速频率跟踪,使锁相环有足够的时间进行锁相,而当负载电流降至很小,即进入自然衰减振荡状态时,利用改进锁相环中的采样保持电路保证感应加热电源中的逆变器工作在谐振频率点附近。利用Matlab/Simulink进行了相应的仿真实验,功率调节选用均匀脉冲密度调节方式,进一步降低了输出电流的衰减程度,以保证逆变电路工作在零电流和零电压开关状态。     

机车车辆静态限界非接触式自动测量系统

针对接触式铁路机车车辆静态限界规存在测量精度控制较难、操作复杂、效率低等问题,基于激光测距传感器和以PLC为主控单元,并结合测量计算机,研制机车车辆非接触式静态限界自动测量系统。在车辆的4个侧面分别布置激光测距传感器,传感器以电机传动的方式实现对机车车辆整个横截面的自动扫描测量;借助激光跟踪仪测量精密靶标,建立轨道中心坐标系;通过系统校准,消除误差,融合所有传感器的测量数据,求出截面各部分到限界的尺寸,完成静态限界测量。经现场实验验证,系统的测量精度达到0.5mm,实现了测量的高度自动化,很好地满足了机车车辆静态限界测量的要求。