全文获取类型
收费全文 | 362篇 |
免费 | 7篇 |
专业分类
公路运输 | 113篇 |
综合类 | 53篇 |
水路运输 | 153篇 |
铁路运输 | 33篇 |
综合运输 | 17篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 10篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 15篇 |
2013年 | 18篇 |
2012年 | 20篇 |
2011年 | 18篇 |
2010年 | 22篇 |
2009年 | 19篇 |
2008年 | 12篇 |
2007年 | 17篇 |
2006年 | 24篇 |
2005年 | 14篇 |
2004年 | 14篇 |
2003年 | 23篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 1篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 4篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有369条查询结果,搜索用时 62 毫秒
141.
贵州省赤水河航道处工会为促进企业发展,贯彻落实"三个代表"重要思想,通过深入调查,认真分析,科学决策,扎扎实实地开展了以人为本的"五心"活动."五心"活动的主要内容:抓好政治理论学习,使职工明心;搞好本职工作,让领导放心;美化工作生活环境,让职工舒心;丰富业余文化生活,让职工开心;抓好送温暖工程,让职工得到组织的温心. 相似文献
142.
马来西亚达道河二维潮流数学模型 总被引:4,自引:3,他引:1
计算域中的达道河水流既有河流径流影响 ,又有外海潮流侵入的影响 ,流态比较复杂 ,为动态的感潮河段。潮流界、潮区界随外海潮流、潮位及上游旱季、雨季径流的变化而摆动。 相似文献
143.
采用一维三级联解方法,对20世纪50年代的珠江三角洲西、北江网河进行建模和验证,同时分析洪季、中水、枯季时网河的水动力特征。研究结果表明:①模型较好地模拟了实际情况,可用于网河的水动力特征分析。②20世纪50年代,珠江三角洲网河的潮区界、潮位界、沿程水位变化具有明显的河口特征。③网河各级控制节点起着主要的分水作用。一级控制节点思贤滘处三水站的分流比平均18%;马口站的分流比平均82%。由于人为活动的影响,至20世纪90年代,三水平均分流比升至25%,马口平均分流比降至75%,大多数控制点的分流比有不同程度的变化。 相似文献
144.
河闸扩建工程的混凝土施工,防裂保证混凝土施工质量的关键技术,文中将以某河闸扩建工程为例,在了解该工程混凝土施工基本概况的基础上,深入研讨该工程混凝土施工防裂技术的应用方法,对于其他工程施工,可供借鉴与参考. 相似文献
145.
146.
147.
根据1995年国务院批复的南京市过江通道"五桥一隧"规划,建设中的南京长江第四大桥北接线需在六合境内的主要防洪通道——滁河,建设滁河特大桥。该文首先对滁河流域和滁河特大桥处的水文地理与地质特性进行了介绍;依据《长江流域综合利用规划简要报告》和地方水利规划,结合流域防洪标准、水文特性,采用平面二维水流数学模型法,对滁河特大桥建成后其对流域与河道防洪能力的影响进行了分析计算;通过大桥建设后桥身的雍水和建设前后河道水流场的计算分析与对比,得出滁河特大桥建成后对流域与滁河河道防洪能力影响较小,且滁河特大桥工程设计满足防洪要求的结论。最后,对大桥建设过程中应当对河道及河堤采取的相应防护工程措施提出了建议。 相似文献
148.
上海属水质型缺水城市,而在传统的道路养护工作中习惯采用消防栓取水方式,造成了水资源的浪费。2005年浦东新区公路管理署在道路养护工作中开始进行分质使用水资源的试点工作,逐步形成在道路日常养护工作中利用河水资源进行养护工作的应用技术。该文通过工程成本效益评价客观地进行经济成本分析,以期得到一种比较简单的不同取水方式适用区域的判定原则,并对泵站取水点亟待改进方面进行客观探讨。 相似文献
149.
150.