全文获取类型
收费全文 | 2609篇 |
免费 | 246篇 |
专业分类
公路运输 | 1261篇 |
综合类 | 731篇 |
水路运输 | 258篇 |
铁路运输 | 479篇 |
综合运输 | 126篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 65篇 |
2022年 | 68篇 |
2021年 | 74篇 |
2020年 | 55篇 |
2019年 | 67篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 62篇 |
2015年 | 78篇 |
2014年 | 153篇 |
2013年 | 149篇 |
2012年 | 154篇 |
2011年 | 191篇 |
2010年 | 157篇 |
2009年 | 155篇 |
2008年 | 231篇 |
2007年 | 166篇 |
2006年 | 144篇 |
2005年 | 131篇 |
2004年 | 123篇 |
2003年 | 102篇 |
2002年 | 88篇 |
2001年 | 72篇 |
2000年 | 48篇 |
1999年 | 49篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 31篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 12篇 |
排序方式: 共有2855条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
温州大桥南岸挖方边坡滑坡位于该边坡的4-6级坡上。该边坡的浅部地层为全风化或强风化的凝灰岩,结构松散,强度低,下部为弱风化的白色凝灰岩,岩性比较完整;滑坡中心区域坡体厚度大,土层含水量高,周边滑体薄、含水量低。针对滑坡体的特征,选择了滑坡中心区域用预应力锚索及坡面锚索框架配合微型粧加固,周边用锚杆及坡面锚杆框架加固的整体支护方案。用给定滑动面的极限平衡法分析比较不同支护的效果,发现锚索框架増稳效果显著,整体支护方案能够满足暴雨条件下坡体浸水饱和时的稳定性要求。 相似文献
102.
本文为了理清灾害救助物流的研究脉络,重新界定了灾害救助物流,提出了以灾害救助物流的本质属性和非本质属性进行分类的科学分类体系;最后探讨了基于分类的灾害救助物流的研究脉络挑战。 相似文献
103.
文章结合百色-罗村口高速公路百康村滑坡区的工程地质概况,分析了百康村滑坡的形成机理,并采用传递系数法对滑坡的稳定性进行了探讨,提出了相应的综合处治方案。 相似文献
104.
云南属于滑坡多发省份,危害巨大,滑坡成为边坡防护的重要对象,本文就丽宁公路新团检查站至大东岔口段改建工程的滑坡进行介绍,并对用抗滑桩治理滑坡进行简单阐述。 相似文献
105.
用点安全系数分析滑坡的空间滑动机理 总被引:2,自引:2,他引:2
为定量描述滑坡的空间滑动机理,建立了滑坡的三维数值模型,通过数值计算,获得了滑带单元的三维应力状态和滑动方向.定义单元点安全系数为滑带抗剪强度与滑带上与滑动方向平行的剪应力之比,分析点安全系数在滑带上的空间分布特征,可评价滑坡的空间滑动机理.研究表明,点安全系数在滑带上呈连续分布,分布规律与宏观地质判断确定的滑坡滑动机理一致,可以用点安全系数作为滑坡空间滑动机理的量化评价指标. 相似文献
106.
某山区公路路堑滑坡稳定性分析及处治措施研究 总被引:1,自引:0,他引:1
山区公路挖方边坡段易出现边坡失稳滑移、塌方等地质灾害,严重危害公路的安全运营。结合某山区高速公路滑坡处治实例,通过勘察调绘分析滑坡原因,并采用传递系数法对滑坡的稳定性进行计算分析,基于计算结果和滑坡体的工程地质特征,综合考虑施工安全和经济合理原则,设计采用圆形抗滑桩进行支挡防护。研究结果对此类工程有一定的借鉴意义。 相似文献
107.
降雨与库水位叠加作用下的库岸滑坡稳定性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文在考虑降雨叠加作用的基础上,运用非饱和土渗流及抗剪强度理论对一实例滑坡的渗流场特征以及稳定性进行了研究,提出了确定最不利组合边界的方法,得出了一些有益的结论。 相似文献
108.
109.
110.
滑坡对工程建设的危害很大,常使交通中断,影响公路的正常运输.滑带土抗剪强度参数值的合理选定是正确进行滑坡工程分析和设计的关键.该文通过回顾国内外一些代表性工程,在综述了滑带土抗剪强度的5种特征强度及其相互关系的基础上,着重从滑带土抗剪强度参数的测试及估算方法上进行了分析,总结了各种方法的优缺点,并对取值方法中遇到的问题进行了探讨,旨在为选取滑坡抗剪强度参数提供新的思路及提高其取值精度提供一定的帮助. 相似文献