全文获取类型
收费全文 | 4238篇 |
免费 | 246篇 |
专业分类
公路运输 | 1977篇 |
综合类 | 1041篇 |
水路运输 | 568篇 |
铁路运输 | 765篇 |
综合运输 | 133篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 67篇 |
2022年 | 67篇 |
2021年 | 82篇 |
2020年 | 58篇 |
2019年 | 72篇 |
2018年 | 36篇 |
2017年 | 47篇 |
2016年 | 81篇 |
2015年 | 88篇 |
2014年 | 226篇 |
2013年 | 175篇 |
2012年 | 212篇 |
2011年 | 224篇 |
2010年 | 217篇 |
2009年 | 235篇 |
2008年 | 351篇 |
2007年 | 320篇 |
2006年 | 256篇 |
2005年 | 238篇 |
2004年 | 245篇 |
2003年 | 273篇 |
2002年 | 208篇 |
2001年 | 226篇 |
2000年 | 124篇 |
1999年 | 75篇 |
1998年 | 53篇 |
1997年 | 60篇 |
1996年 | 45篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 13篇 |
排序方式: 共有4484条查询结果,搜索用时 62 毫秒
161.
该文以广西路网工程为依托,选取博(白)廉(江)二级公路水英段,作为试验路段,在该路段铺设低掺量水泥级配碎石基层.对级配碎石混合料的组成设计进行了系统的室内试验研究,然后根据现场环境和施工工艺,将其设计比换算成施工配合比. 相似文献
162.
<正>9速自动变速器(9G-TRONIC)725.0为全新款电控式自动变速器,由9个前进挡和1个倒挡组成。各挡位级的速比通过行星齿轮组成实现。该自动变速器的所有变速器功能及控制组件在一个总成模块中相互结合。完全集成式变速器控制单元位于自动变 相似文献
163.
164.
闫纲彪 《交通世界(建养机械)》2011,(Z1)
山区公路建设往往循山沟谷底及河流岸边布设,在各种自然因素和人为作用的影响下,公路沿线地质灾害时有发生。根据交通部门的统计,近几年,由于滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害引发的损坏,造成的直接经济损失已达几十亿元。而且对人们的生活和事业的发展已构成极大的威胁,因此,做好公路地质灾害的预防工作,加深对公路地质灾害类型和特点的认识,分析其成因机制,提供防灾意识,加强公路养护管理,减少灾害造成的损失,不仅意义重大,而且任务急迫。 相似文献
165.
166.
167.
张红峰 《交通世界(建养机械)》2014,(23):318-319
山区的地面特点是坡陡、高差较大,地质也比较复杂,因而会经常出现崩塌、滑坡现象。山区的高速公路桥梁设计会受到多种因素的影响,若不能避免这些因素对路桥的影响,就会使其质量得不到保证,进而威胁到国家利益以及人民的生命财产安全。 相似文献
168.
研究目的:马鹿岭地区是洛湛铁路不良地质、特殊岩土相对集中发育地段之一,沿线交错分布有膨胀土、滑坡、顺层、岩溶等,其中膨胀土不稳定斜坡直接控制线路方案。通过综合地质勘察,定性、定量综合评价膨胀土斜坡、滑坡的稳定性,分析预测工程对边坡可能产生的不利影响,为线路选择及工程设置提供地质依据。研究结论:根据各方案的地质条件比较,结合地形条件,施工图方案选择沿向斜轴部宽缓槽谷行进,避开了膨胀土不稳定斜坡及滑坡、同时减少了经过顺层、岩溶、软土的长度及桥隧比例,虽然线路总长增加200 m,但工程投资和运营风险都明显降低,工程地质条件最优。 相似文献
169.
170.