开车十大费油原因及省油秘籍

1．早晨热车时间过长或行驶距离过短 省油秘籍：适当热车，短途尽量不开车。相信很多车主都有早晨热车的好习惯，不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常，这无异于在和自己的钱包过不去。对此专家建议，我国大部分地区的车主都可以在车辆起动半分钟左右挂档行车，     

汽车自动变速器的正确使用及维护

一、自动变速器挡位的正确使用需要注意的几个问题(一)启动挡位为"P"、"N",制动踏板要踩住。发动机在启动时,厂家出于安全的考虑一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置,才可以启动发动机。程中由于道路拥堵、空气质量等问题,容易造成变速器油氧化变质、黏度降低,加大摩擦片间的磨损,增加油耗。如果长期不更换变速器油,将造成油料颗粒增大或者产生碎屑而阻塞油路、拉伤阀体、阻塞柱塞,甚至产生换挡冲击,因此变速器油必须定期更换。一般来说,使自动变速器正常工作每4万千米要更换变速器油。(二)更换自动变速器油的方法。更换自动变速器油,如果不大修(大修需要彻底更换)的话,有两种方式:一种是通过重力作用把油放掉,换油率大概40%,原理和更换机油相同,一般一个8升油的变速器也就能换掉3升到4升;另一种是利用机器的动态换油法,利用压力把变扭器的润滑油管和散热油管里的油更换一新,所用油量比变速器的实际容量要多出一倍。后一种方式,换油率会高达80%以上。具体换油间隔要依具体情况来定,经常在恶劣路况行驶的车辆更换间隔要短一些,反之亦然。目前国内的自动挡车大部分需要在6万千米左右更换一次变速器油。(三)更换自动变速器油的注意事项。①自动变速器油不能换错或混用。自动变速器油有多种型号,厂家一般都会在油尺上或在车主手册上注明本车使用的型号。通用、丰田、福特等汽车公司的自动变速器的摩擦系数不同,所以自动变速器油不同,不能混用。混用会造成变速器的摩擦片损坏,严重的可以在3个月内毁掉摩擦片。②更换自动变速器油前应行驶20分钟以上,不能冷车换油。同时,更换自动变速器油需要有专用的设备和技术,车主一定要到信誉良好的维修厂换油。建议通过专业的循环清洗机彻底清洗自动变速器。③更换自动变速器油时要注意检查自动变速器管路是否漏油,自动变速器底壳是否变形或漏油。□(作者单位:73202部队59分队、62212部队20分队、65301部队)     

滑胎旅行 2012 KTM 990 Supermoto T

将滑胎车调整为旅行摩托车,乍一听似乎有些疯狂,但是仔细想想,其实很有脉脉相通之处:出行时可能遭遇各种路况,如沥青路、水泥路、坑洼路面、沙土路、搓衣板路等,需要通吃能力很强的车型。滑胎车在这方面优势明显,凭借宽裕的最小离地间隙、长行程的悬挂系统等越野摩托车特征,轻松应付糟糕路面。同时又安装了适合公路的小直径轮辋、轮胎等装备,适应沥青路面,公路疾驰起来轻盈快捷,让人感觉爽快惬意。正是鉴于这种想法,KTM首开先河,以滑胎车为基础推出了旅行摩托车。     

重型汽车变速器散热器简析

近年来,随着我国重型汽车的发展趋势,发动机功率不断提升,与之匹配的变速器输入转矩也越来越大,随之带来的问题是经常出现因为油温过高而使变速器工作失效;主要表现为机械直接损坏,如橡胶密封件的老化和同步器摩擦片的烧蚀等造成泄露、润滑不良、脱挡或卡挡。虽不像发动机对散热器散热功能要求那么高,但是在一些特殊工     

世界最环保车辆运输船命名

由韩国大宇造船和海洋工程公司建造的具有8000个车位的Aniara是世界最大的车辆运输船之一．也是同类中最环保的船舶。Aniara在所有液压系统中包含压载水处理系统、生物降解油．使用无锡抗污剂底漆．在制冷设备中使用无CFC和HCFC冷却剂。据称，与旧设计相比，整体排放量每运输单位将减少20％以上．二氧化碳排放减少15％，硫氧化物和颗粒物质排放也会减少。氮氧化物排放量低于当前国际规范的35％。主发动机可以使用硫含量低至1％的燃油。     

重汽新型路面检测车在济南研制成功

<正>日前,中国重汽新型路面检测车产品在济南专用车公司研制成功。该车采用HOWO国Ⅳ底盘,运用了现代信息技术,将光电、IT技术集成一体。在车辆正常行驶状态下,可自动完成道路路面抗滑性能数据采集、分析与存储,测试结果可作为竣工验收或使用期评定的依据;同时还可将检测到的数据经过电脑处理,形成道路检测报告,为日常养护调查     

重型汽车变速器散热器

散热器是水冷式内燃机冷却系统中不可缺少的一个组成部分。汽车发动机的冷却系统,一般是由水泵、散热器、节温器、冷却风扇、风扇电机、电机开关、护风罩等部分组成,发动机在工作时机内的温度很高,所以为保证其能够正常工作,必须对其进行冷却。散热器的作用是利用冷风(既可以是汽车行驶时迎面流动窄气造成的冷风,也可以是冷却风扇提供的冷     

“勇士”越野汽车行驶无力故障排除一例

故障现象：一辆“勇士”CYQD32Ti-3A型汽车，出现行驶无力、车速不易提高的现象。故障检查：首先检查油路中各管件，没有发现渗油、漏气部位。拧松高压油泵进油口螺母，用手油泵泵油，出油良好。拧下油水分离器放污阀，放出的全是柴油且无污物。松开手油泵进油管口，向油箱方向吹气，管路畅通。     

公路半刚性路面透层的施工技术

透层把低粘滞度的液体沥青喷洒在粒料类基层以及各种水泥稳定、石灰工业废渣稳定和石灰稳定基层上,实质透入基层表面,从而使得基层与沥青面层之间的粘结力增加、基层表面的空隙填塞住、把基层表面可能松散的集料结合在一起,这种预先处治就成为透层(prime coat)。沥青路面结构层层间界面处治层主要有沥青路面的透层、粘层、封层,无论     

关于提醒注意USCG对加油管路试验要求的通知

各有关船公司、船舶修造厂： 燃油的加装和驳运属于船上的关键性操作，各公司都有严格的操作程序。作为燃油系统的一部分，加油管系的状况及其检查试压记录也越来越受到重视。最近，美国海岸警卫队依据联邦法典的有关规定．已经开始了针对船舶加油管系试压的检查，各船公司应对此事予以高度重视。