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41.
42.
机车交流传动试验系统研究 总被引:14,自引:3,他引:11
介绍了集机车供电、变流器、三轴转向架滚动负载试验台、异步牵引电动机试验台、微机自动控制于一体的机车交流传动试验系统的功能、主要技术参数以及主要设备。运行结果表明,试验系统硬件和软件设计合理,自动化程度高,测量准确度高,运行可靠,通用性强。 相似文献
43.
汽车台试检测的滚动阻力 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了汽车在双滚筒台架上运转的特点。根据在用汽车在双滚筒台架上随机实车测试的大量数据,建立了常用规格汽车轮胎的台架滚动阻力系数的数学模型,并对模型的通用性进行了较深入的分析论述。 相似文献
44.
45.
自行式光轮振动压实机的力学特性分析与研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对自行式光轮振动压路机压实机械的力学特性分析,叙述了自行式光轮振动压实机移动和滚动的工作原理,分析了设计中存在的问题,提出了解决问题的方法,给出了光轮振动压实机自行滚动的主要条件以及关键部位的设计方案。 相似文献
46.
介绍了湘江航运建设现状和大源度航电枢纽建设情况及“航电结合,以电促航”的试点效果,阐述了拟建的株洲航电枢纽的基本情况和进一步搞好湘江航运滚动开发的重要意义。 相似文献
47.
轮轨滚动接触疲劳问题研究的最新进展 总被引:23,自引:3,他引:20
由于轮轨之间的剧烈作用,轮轨滚动接触疲劳的破坏现象是非常严重的,这是至今尚未得到根本解决的难题,而且有些破坏机理尚不清楚。轮轨接触表面的疲劳破坏不仅使铁路运营成本增大,而且直接危害列车的行车安全。本文详细综述了轮轨滚动接触疲劳问题在近10年的研究进展情况,其中包括三维弹塑性滚动接触理论模型和数值方法,轮轨滚动接触疲劳破坏的各种因素数值分析方法和试验方法,以及轮轨新材料研究进展。涉及近10年来国内外发表的100多篇重要文献,并在此基础上提出了今后的研究方向。 相似文献
48.
用1个由旧的滚柱轴承做成的装置将安装到车床上的轴类工件找正,如图1所示。该滚柱轴承压装在一短轴的端部,而轴的另一端夹在车床的旋转刀架上,将工件轻轻夹紧在三爪卡盘中。 相似文献
49.
随着现代新钢种的采用,钢轨磨耗显著减少,但滚动疲劳引起的裂纹发展很快,最终还会导致钢轨的损坏。试验表明,钢轨滚动疲劳发展随载荷成指数的增长。在裂纹发展到一定程度前,应当采用微量打磨的方法除去材料疲劳层,重新形成轨头的断面。如果定期采用预防性打磨,及时消除损害和疲劳的表层,可抑制裂纹增长,减少维修,延长钢轨的寿命。德国Stahlberg Roensch公司于2002年开发出一种新型打磨技术,打磨石不需要电机驱动。 相似文献
50.