振动压路机振动轮减振支承系统动力分析

根据振动压路机振动轮的受力特征，应用减振支承理论，对振动轮振支承系统进行了人出了振动轮减振支承系统各刚度参数的表达式。     

滚齿必备高度的计算

单件生产并用三爪卡盘夹持带轴齿轮进行滚齿加工时，应采用轴端留有一段保证滚齿夹持部位的必备高度。计算滚齿必备高度考虑的因素有铣削方式，切除、切入长度、滚刀直径，滚刀刀齿部分长度，夹持部分长度、滚刀与卡盘端而的距离。     

槽型轨道清洁车行进速度和滚刷转速关系研究

针对现代有轨电车轨道清洁的需求、国内外清洁车发展现状以及槽型轨的特殊结构,介绍一款多功能槽型轨道清洁车,简要介绍清洁车的结构组成和工作原理。建立清洁车行进速度和滚刷最小转速的数学模型,并通过虚拟样机的方法,以块状颗粒模拟污物,对3种清洁车行进速度和其相应的最小滚刷转速,进行滚刷对污物的清扫仿真实验,并分析滚刷转速和清洁车行进速度2个因子的影响。实验证明,使用该数学模型可以使滚刷转速和清洁车行进速度相匹配,当清洁车行进速度在14~30 km/h,滚刷转速n在100 r/min以上时,颗粒抛射高度较高,对槽型轨清洁效果较好。     

多种地基处理方法在复杂地基加固中的综合运用

为有效提高复杂地基的承载力和减小残余沉降,运用多种地基处理方法对天然地基和回填层地基进行了充分处理,某些地基处理技术达到国内领先水平。     

某高速路段软土路基处理与质量控制研究

对某高速路段软土地基按一般路堤、桥坡段、小型构筑物地基三部分选择塑料插板桩结合预压、水泥土搅拌桩和干振复合桩等处理方法,分别介绍了这3种软基处理方法的施工工艺、质量控制和施工注意事项。通过对这3种软基处理方法的施工质量检测的研究,探讨高速公路软基处理施工控制的一般规律,为高速公路软基处理工程提供借鉴。     

有轨电车引起的地面振动及其控制方法

城市有轨电车运行引起的地面振动是一个专门的问题。振动传播到与电车轨道临近的建筑物中，其居民可能感觉到振动，并且听到辐射到室内的结构振动声。如果轨道以常规方式铺设，那么在那些安静的场所，发生在夜间的振动常常超出有关限值。针对这一问题，本文进行了一项试验，即：在矿棉上设置浮置混凝土板，然后再在其上铺设轨道，并且在轨道旁的地面设置“屏障”。试验结果显示：到达轨道附近建筑物的振动大大降低。     

内燃机车柴油机弹性联轴器的选用及安装

在内燃机车的设计中，弹性联轴器的选用无疑是一个重要的环节，它直接影响内燃机扭矩的输出、改变系统的固有频率以及补偿两轴的偏移等，对于延长传动系统的寿命，降低噪音、抗振防振起到明显作用。精细地设计、正确的工艺才能有助于提高弹性联轴器的组装质量和使用寿命。     

曲轴主轴颈连杆颈磨削振纹的解决方案

曲轴是内燃机的关键部件,其轴颈的表面质量、圆度误差影响发动机的配合精度、旋转精度、甚至引起振动和噪声.汽车市场的激烈竞争,用户对汽车质量的更高要求,促进着汽车工业的发展,因而也对曲轴的制造精度、效率和质量提出了更高的要求.