综合科考船公共场所"雨降式"空调送回风系统设计

空调末端布风器的形式直接影响室内的气流组织形式,进而影响空调系统的舒适度。由于科考船的公共处所送风量大,净高低的特点,常规的末端送风方案难以满足这种特殊环境下的高舒适度要求。文中介绍了"雨降式"空调送回风系统在科考船公共场所上的应用,实践表明这种气流组织型式用于这类场所的空调系统,可有效改善场所的热舒适度水平和整体美观度。     

应急消防泵典型案例分析

应急消防泵是船舶固定式水灭火系统的重要组成部件，对船舶消防安全起着至关重要的作用。对应急消防泵的检查一直是PSC检查中消防安全检查的重点之一。2014年2月27日，一艘俄罗斯籍冷藏船进行PSC检查时，应急消防泵所在处所与相邻A类机器处所共用舱壁的隔热不符合公约要求，但该轮船级社对此缺陷拒绝认同，并因此引发争议。     

十一月份全国主要滚装码头汽车吞吐量统计

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环渤海地区客货滚装运输现状分析与展望

介绍环渤海地区客货滚装运输发展历程,论述客货滚装运输码头泊位、航线、运输企业等情况和客货滚装运输量现状,并分析其发展特点及存在的问题,结合区域经济发展规划,对发展前景进行了展望,并提出渤海湾客货滚装运输发展的意见与建议。     

科技新成果

<正>天津港首个移动式输油臂正式投入使用近日,天津港滚装码头公司研发改进的移动式输油臂在"遵义潭"油轮的燃料油作业中正式投入使用,填补了天津港输油作业工艺中无移动式输油臂的空白。移动式输油臂包括液压输油臂主机、紧急脱离装置、电控系统、液压总站、液压分站等。     

三峡库区载货汽车滚装船运输节能减排效益分析

节能减排是国际社会共同关注的可持续发展问题,在能源与资源日趋紧缺的背景下,三峡库区滚装船运输在川江运力构成中有着良好的节能减排优势。本文通过多元线性回归分析法建立滚装船运输与陆路运输气体排放模型,运用Eviews软件进行检验,科学分析了三峡库区载货汽车滚装船运输相对陆路运输的环境效益。     

汽车滚装码头高程研究

结合上海港外高桥港区6期工程汽车滚装码头设计,并根据汽车滚装船跳板作业的特殊要求,分别采用基于跳板作业高度要求和基于跳板作业时间要求的2种方法计算高桩梁板式汽车滚装泊位码头面高程。计算结果和实际靠船实践证明,采用这2种计算方法对高桩梁板式汽车滚装泊位码头面高程进行控制是合理的,也是经得起实践考验的。     

发展四川省长江滚装运输

为更好地发挥长江四川段航运发展潜力,满足四川省经济社会发展对水运的需求,分析四川省发展长江滚装运输的必要性和可行性,总结凝练发展滚装运输的基础条件和影响因素,结合四川省经济社会尤其是汽车产业和交通基础设施建设发展现状,认为四川省发展长江滚装运输很有必要,而发展载货滚装运输暂不可行,但发展商品车滚装运输条件基本成熟,且泸州港是四川省发展长江商品车滚装运输的最佳港口,提出相应对策建议。     

天津港北港池新建滚装码头工程的基桩设计

天津港北港池新建滚装码头距离既有港区较远,工程地质条件差异较大,既有码头设计中采用的基桩竖向承载力的参考值已不再适用.结合具体工程实例,提出在持力层埋藏较深的条件下高桩码头基桩的设计原则、设计方案和沉桩施工中的相关控制标准.