全文获取类型
收费全文 | 925篇 |
免费 | 22篇 |
专业分类
公路运输 | 306篇 |
综合类 | 199篇 |
水路运输 | 192篇 |
铁路运输 | 220篇 |
综合运输 | 30篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 26篇 |
2021年 | 49篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 19篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 16篇 |
2015年 | 25篇 |
2014年 | 60篇 |
2013年 | 32篇 |
2012年 | 31篇 |
2011年 | 42篇 |
2010年 | 59篇 |
2009年 | 44篇 |
2008年 | 79篇 |
2007年 | 51篇 |
2006年 | 60篇 |
2005年 | 41篇 |
2004年 | 40篇 |
2003年 | 35篇 |
2002年 | 38篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有947条查询结果,搜索用时 218 毫秒
461.
物流企业并购中的财务协同与财务整合 总被引:1,自引:0,他引:1
探讨了物流企业并购的本质内涵与战略意义,论述了物流企业并购成功的关键为财务整合,深入分析了物流企业并购中存在的4大财务整合问题.据此,提出了提升物流企业并购中财务整合水平的系列策略. 相似文献
462.
2011年国家持续出台了多项管理规定对铅酸蓄电池行业进行环境整治。认为国家对铅酸电池行业的专项整治实际上是对行业进行了一次彻底的“刮骨疗毒”,有利于淘汰落后产能。实现产业整合和技术升级,铅污染可控可治,铅蓄电池与国计民生紧密相连,铅蓄电池对于推动低碳交通、发展低碳经济具有重要作用,铅蓄电池行业加强自律也有利于行业发展。 相似文献
463.
464.
随着客车市场竞争日益激烈,客车质量也由最原始的粗制滥造向精工细作转化。虽然一台客车给人的第一印象是完美的造型,但没有一个光整车身的配合也会在客户心目中留下一丝阴影。而光整的车身虽然也可通过后天钣金处理、刮腻子等方法进行弥补, 相似文献
465.
车速作为一个重要的交通流参数,是进行交通流分析和交通控制的重要依据.针对多普勒测速仪的基本原理和信号处理算法提出了新的设计方案,介绍了由多普勒收发前端和三星S3C2410A处理器构成的测速仪的硬件结构;并结合ARM内核设计特点实现了基4时间抽取快速傅里叶变换算法(FFT),针对大多数ARM处理器硬件上不支持浮点运算,提出了把浮点数以定点数格式存储和计算的方法,充分利用桶型移位器和5级流水线,避免了流水线互锁问题.实验结果表明优化后的FFT算法具有很高的精度和执行效率. 相似文献
466.
在线自整定PID船舶自动舵的设计与实现 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了常规PID自动舵参数整定的困难,简述了继电型自整定PID控制的基本原理及PLC实现的基本方法,提出了基于PLC的在线自整定PID船舶自动舵的设计和实现方案,该自整定PID自动舵能够自动适应船况和海况的变化,实现PID参数无扰动切换、变增益调节、抗积分饱和、微分先行等功能,克服了常规PID舵机振荡等缺陷。实船应用表明,该自整定PID船舶自动舵的有效性。 相似文献
467.
主要介绍了城市轨道交通集中供电接线方式下110 kV变压器主保护的配置及整定值计算,参照了电力行业标准的相关整定值计算原则.实际使用证明是准确和可靠的. 相似文献
468.
提出了一种基于协变量自适应的车辆能量管理控制策略,其目标是实时改善燃油经济性.协变量自适应的原则和目标是发动机工作高效,即发动机高效区间对协变量进行选择.策略分为三步实现:首先,预测未来道路需求能量,将其简化为需求能量级别的预测,建立一个模糊控制器对车辆需求能量进行分级.然后,利用预测的需求能量级别调整高效区间范围,同时调整所设计的SOC软约束范围.最后,在SOC软约束范围内,协变量依据高效原则自适应调整,否则协变量由SOC来调整.轻混车辆仿真平台计算结果表明,此方法无论是在优化动力分配上还是控制SOC范围上都表现出良好的效果. 相似文献
469.
通过福厦铁路客运专线桥梁预制场选址进行的研究,运用统筹学的原理,分析总结了客运专线预制场选址在多种复杂多变的条件下应考虑的技术经济条件和内容,本研究成果具有经济和社会效益显著的特点,对客运专线预制场选址和类似项目决策提供了科学依据和参考。 相似文献
470.