坐标法曲线整正计算方法探讨

针对传统的既有线平面测量方法所存在的缺陷，探讨了采用坐标法进行铁路既有曲线整正计算的方法，重点介绍了坐标法测点的里程和拨量计算原理以及曲线参数优化计算方法。本方法比曲率判断法更为准确，比拟合圆心算法更简单、更容易掌握，因此测量效率可成倍提高。     

“PC“机控制转座整丝机的电气原理

转座整丝机是应用可编程控制器（ＰＣ机）进行电气控制，实现了加工零件的自动化，提高了零件加工的质量和生产效率。     

SS3B型机车电子式辅机保护整定值探讨

在ＳＳ３Ｂ型机车高压试验中，因辅机启动的相互影响，造成辅机保护电流值超过整定值，引起故障灯亮。文章对此现象地分析，并提出提高辅机保护整定值的建议。     

关于xn-bx-a的二次整系数因式

设n≥5,a,b≠0,n∈N,a,b∈Z,利用Gel'found-Baker方法证明:若多项式xn-bx-a有二次整系数因式,则除了n≡2(mod6)且b=1,a=-1,与n≡2(mod3)且b=-1,a=-1这些明显情形外,必有n＜max((8)/(7)|b|,512 870).     

拉力试验的滞后环法和逐步逼近法

探讨了在INSTRON4486电子拉力试验机上实施滞后环法、逐步逼近法测定不具有明显弹性直线段金属材料的规定非比例延伸强度的应用,解决了滞后环绘制、逐步逼近及数据处理等问题。     

福州至厦门铁路桥梁设计研究

研究目的:研究解决设计时速250 km福厦铁路的桥梁设计原则、128m钢箱系杆拱桥设计、(80 3×144 80) m预应力混凝土箱形连续梁设计、越岭段简支箱梁桥施工组织设计等关键技术.研究结论:全线原则上采用整孔简支箱梁,制梁场预制,整孔运输、桥位架设,当不满足运架条件时特殊处理;128 m钢箱系杆拱桥矢跨比为1/5.333,主要构件为钢结构箱形截面,钢桥面结构,安装采用支架上安装后拖拉就位,静力、动力、疲劳分析表明结构和构造设计安全合理;(80 3×144 80) m预应力混凝土连续梁满足通航要求,采用连续梁结构、减隔震支座、防梁移装置确保结构设计安全、合理;采用整孔箱梁割部分翼缘板运输通过隧道、移动模架现浇整孔箱梁等措施,有效地解决了客运专线桥隧密集相连地段整孔箱梁的运输和架设问题.     

广珠城际铁路32m双线双箱内模板加工制作工艺及优化

该文就广珠城际铁路32m双线双箱预制梁钢内模板的制作工艺及工艺改进作了详细比较介绍，建议推广应用改进后的内模板加工工艺以提高箱梁的外观质量和外形精度。     

现代建筑企业物流资源整合方式研究

结合现代建筑企业物流现状和物流资源整合中的问题,分析了建筑企业外部物流资源整合方式和内部物流资源整合方式,并以表上作业法为例重点探讨了内部物流资源整合方式.     

向量序列滞后协整:概念,参数估计和检验

综合了时间序列分析、滞后分析与协整分析,研究了不同期的时间序列的协整即滞后协整的概念,并初步研究了滞后协整的参数估计和假设检验方法。     

船厂

渤船重工“十一五”末形成总装造船模式；广船国际订单已排至2009年；三星重工（宁波）酝酿整船制造；金陵船厂10万吨级船坞开工；熔盛重工首制船开工。