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731.
从6月20日起,贵港港受到了严重洪灾影响,最高水位超警戒线水位2.52米,全港32家港口企业码头前沿全部被洪水浸淹,港口全线停产. 相似文献
732.
在预拉应力混凝土结构的基础上提出了在受压区加预压应力粗钢筋.称为预拉压力混凝土结构,虽然原理简单,却是预应力概念的一个飞跃。 相似文献
733.
武广铁路客运专线郴州~红岩段,大面积出露碳酸盐岩,岩溶发育,既有南岭隧道发生了严重的涌水、突泥及不可逆转的环境病害。依据本段线路地质选线的原则:以路基通过为主,辅以低桥跨暗河通道、短隧道穿“孤峰”,进行了3个方案的地质选线比选工作,确定了短隧方案为本段线路的推荐方案。 相似文献
734.
本文介绍了汽车风窗玻璃刮扫区的确定与校核方法,利用Auto CAD图形软件包中的用户接口和C语言编制程序,能进行驾驶员眼椭圆定位、风窗玻璃刮扫区的确定和刮扫区刮净率的计算。以奥迪100型轿车为应用实例,并进行了测试验证。所编程序在微机上运行,实现了参数化设计。 相似文献
735.
圆梁山隧道高压富水区充填型溶洞注浆技术 总被引:4,自引:4,他引:0
介绍圆梁山隧道平导高压富水区充填型溶洞的注浆和超前支护方案、注浆材料及注浆工艺 ,并针对注浆效果评定标准进行探讨 相似文献
736.
巴黎谅解备忘录(Paris MOU)已宣布将打击船上低标准生活和工作条件。Paris MOU已经开始了一项新的检查计划,将一直持续到2004年12月31日,它将对船上住宿条件、医疗设施、厨房供应和存储、休息时间及工时安排进行检查。如果PSC检查官员发现这些条件不符合国际劳工组织(ILO)大会规定的标准.可能予以制裁。对不符合的处罚将根据缺陷的严重程度加以区分.制裁轻则记录不符合项.重则滞留船舶.直到符合标准为止。 相似文献
737.
根据组合数学的区组设计理论.本文提出了若干新型差错控制码,借助于DBBD设计生成了一类非线性码。通过SBIBD设计构成了一类双向监督码,从BIBD设计导出了若干种不等保护能力码。所有上述码的编码译码过程都很容易实现。 相似文献
738.
本文主要介绍近海航区小型车客滚装渡船的特点,主要船型要素的确定及型设计要求,供从事船舶设计的同行参考。 相似文献
739.
大跨度钢箱梁斜拉桥索梁锚固区传力机理 总被引:3,自引:0,他引:3
结合南京长江二桥、安庆长江大桥、苏通长江大桥索梁锚固区足尺模型疲劳试验及有限元分析,研究索梁锚固区的传力机理及应力分布。研究表明,由斜拉索传来的巨大压力,通过锚箱底板、承压板与腹板的连接焊缝,以剪力的形式传递到钢箱梁腹板上;锚箱与主梁腹板焊缝处的应力从上到下逐渐增大,在下端达到最大值,承压板上的应力稍小,均满足强度要求;经200万次和400万次(苏通大桥)疲劳加载,均未发现有裂纹发生,应力均无大的变化。验证了设计的正确性和制造工艺的可行性。 相似文献
740.
通过采用军用梁作为施工平台,实现在运营线上改造既有桥更换梁体施工,避免了深水作业,最大限度地减少了对河道的影响,较常规的围堰钢塔架换梁方案提高了施工效率,解决了在运营线上深水区复杂条件下的换梁施工难题,供类似工程借鉴。 相似文献