巴斯夫将在沪新建聚氨酯缓冲块生产基地每年可满足500万辆汽车之需

巴斯夫日前宣布，2010年初将在上海建立一个新的聚氨酯橡胶弹性体Cellasto生产装置，预计年产量可以满足500万辆汽车的需求。此举旨在建立贴近客户的供应基地，为不断增长的中国汽车市场提供服务。继广东南沙和日本丰桥（Shinshiro）之后，上海将成为巴斯夫在亚洲生产、开发车用聚氨酯缓冲块的第三个基地。     

Rilperm多层燃油管技术与应用

随着环境的不断改变．汽车燃油系统设计工程师们一直在寻找既可满足愈加苛刻的技术条件和安全标准、又能适应未来多样化燃油环境的方案。[第一段]     

沥青路面新技术

筑路技术发展的推动力是社会发展对交通运输的需求。为汽车交通服务的道路,随着社会的进步相应的由低级经中级向高等级发展。针对不同的需求,采用相应的指标与工艺,因此在使用寿命与损坏特征方面表现出了一定的规律性。有关发展阶段的一些特点现分述如下。初级阶段在社会生产水平低下或者市场经济不发达的条件下,区域间的汽车运输交通量甚小,对道路的需求满足于晴雨通车。晴雨通车的基础在于基层与路基     

RailPower公司获得低排放调车机车订货

德国MTU公司在2006年柏林铁路创新博览会上展出了其最新的4000系列柴油机(图1)。改进型的4000系列柴油机被设计成可满足将于2009年1月开始实施的欧3A级排放法规的要求(允许的氮氧化物排放限制值从目前的9.5g/kWh降低到6.0g/kWh),而与此同时其功率比早先的4000系列发动机提升了1     

使用可用度在舰船装备论证中的约束作用

在舰船装备论证过程中,使用可用度不仅是装备保障能力的量化,还对装备的一些因素有着约束作用。分析使用可用度在论证过程中对装备数量、维修计划、随船备件满足率和全寿命周期费用的影响,建立这些参数之间的定性关系表达式,发现提高舰船使用可用度,有助于减少舰船装备数量和降低装备寿命周期费用,但也会缩短装备寿命期内的维修时间,并要求装备有较高的备件满足率。     

“凡勃伦效应”看行业未来

正消费者购买某类商品的目的并不仅仅是为了获得直接的物质满足和享受,更大程度上是为了获得心理上的满足。这就出现了一种奇特的经济现象,即一些商品价格定得越高,就越能受到消费者的青睐。曾经有这样一个故事,一件衣服在商场的橱窗里已经挂了两年,款式也已经过时,一直无人问津。后来商场来了一位品牌策划人,他让导购员将价格牌上的数字后面加了两个零,第三天这件衣服就被一个富婆买走,     

沥青混凝土摊铺机使用技术对路面平整度的影响

摊铺机摊铺宽度是由熨平板宽度决定的，熨平板宽度的确定应以尽量减少纵向接缝和提高路面平整度为原则。对于比较宽的路面，每一幅最好采用一台摊铺机，按全幅宽度一次摊铺。目前摊铺机熨平板最大摊铺宽度可达到16m，可满足要求，这样可取消纵向接缝。但有的施工单位所拥有的摊铺机其最大的摊铺宽度较每一幅全幅宽度小，施工时须采用两台摊铺机并列作业，     

一种新型通信基站方案介绍

介绍一种包括铁塔和机房在内的新型通信基站方案,可满足我国目前大力发展的高速铁路通信信号传输要求,同时解决了各移动运营商在同一个基站上实现共建、共享的技术难题,有助于工信部提出的电信基础设施共建共享方针的贯彻实施。本通信基站还具有外形美观、防盗、占地小、环保节能等优点。     

Logit模型在广深铁路客流分担率估算中的应用

客流分担率估算的常用方法有分担率曲线法和函数模型法,通过比选决定采用函数模型法中的Logit模型。从旅客和社会需求的角度,对传统的Logit模型特征函数求解进行改进;以安全性、快捷性、票价水平、舒适度、开行间隔、方便性、服务水平和环境友好性等8个参数确定运输产品的效用值,代替传统的Logit模型求解特征函数值。在市场调查和参考专家建议的基础上,确定8个参数的效用值,利用改进的Logit模型,计算出在广深间旅客运输市场中铁路的需求分担率为46.7%,公路为53.3%。依据1999—2003年广深间实际客流量的变化情况,计算出铁路对总客运需求的满足率为18.8%,城际铁路对城际旅客运输需求的满足率为72.7%。可见,广深铁路还远远不能满足社会的客运需求。因此,铁路四线建设应该加速,运营组织模式应该改进。     

帝舵表2010年巴塞尔表展

以时尚与经典为灵感蓝本。帝舵表全新系列在外型、功能上都是制表工艺与独特风格的完美结合，将精致外型与卓越技术推向极致，成为引人入胜的永恒经典，不仅受到追求卓越技术人士的喜爱，亦可满足讲求艺术美感人士的要求。