21世纪的海军作战和舰船电磁兼容的对策

21世纪的海军作战有了战略性的变化,这必然会带来更加复杂多变的电磁兼容问题.对21世纪海军作战带来的电磁兼容变化进行了分析,并针对海军新装备、新技术产生的舰艇电磁兼容问题提出应对策略.     

SMA在高温多雨地区路面工程中的应用研究

根据深圳地处高温多雨地区的气候特点，结合滨海大道沥青路面工程的施工，系统研究了沥青玛蹄脂碎石混合料的石料选择、配合比设计的标准和方法，及SMA的生产和施工工艺，提出了高温多雨地区SMA的级配范围及技术指标。     

澳门国际机场工程简介

澳门国际机场工程为国内外工程界所瞩目。该工程内容包括航站区、联络桥、人工岛跑道三大部分。整个工程建在人工岛上，其特点是工程量大、工期紧、干扰大。为保证施工期和施工质量，承建者根据工程实际情况合理和富有成效地组织了施工。     

北京机场轨道线将设逃生平台

作为全国首条“无人驾驶”的地铁线，北京机场轨道线的安全性备受关注。负责机场轨道线的控制和信号系统的阿尔斯通公司透露。机场轨道线将在来往的地铁线路之间设置逃生通道。紧急逃生平台设立在往返两条轨道之间，比两边的轨道高出一些。遇到紧急情况时，乘客可以沿平台从停车地点走到最近的车站，同时乘客也可以在平台上原地不动，等待救援车辆。     

肯尼迪机场轻轨系统

美国肯尼迪机场轻轨系统，投资14亿美元，新建6个机场车站，和17．7km的线路，架设了美国最长的14．5km预制混凝土桥梁。由于建设时间紧和劳动力成本相对较高，设计者同合同承包人一起，采取一跨接一跨和平衡悬臂的技术竖起461个跨梁，共有5408段，有几个跨梁长102m，使用了滚动构架的方法借助六道车Van Wyck高速公路架起来。     

民航北京区域管制中心 标准统一 设备先进 性能可靠 网络化的区域管制中心之一

据民航空管工程建设指挥部邓敏向记者介绍，民航北京区域管制中心是中国民航建设的第一座区域管制中心，是民航华北地区重要的空中交通服务设施，工程概算总投资68147万元，2000年10月全面开工建设，将于今年7月开始试运行，2005年3月正式向国内外航空公司提供空中交通管制、通信导航、航空气象和航行情     

公路沥青路面与机场沥青道面设计的对比

分析对比了我国公路沥青路面设计规范与美国机场沥青路面设计的异同点，指出了现行规范中对“年大气温度”所考虑的不足，有益于我国机场道面的建设