粉体喷射搅拌桩法处治软土地基的施工实践与体会

重点总结坪西一级公路第七合同段粉喷桩处治软土地基的工程实践，对成桩工艺、质量控制、效果检验优缺点等，提出较全面的分析判断，对今后应用此法进行软土地基整治，有很好的借鉴意义。     

秦沈客运专线松软土工程地质特征

阐述了秦沈客运专线松软土判别标准，形成的地质环境及物理力学指标等工程地质特征，并提出了拟采取的工程措施建议。     

连云港软土工程特性初探

根据江苏连云港地区大量的工程地质勘察资料，就该区软土层的成因类型，物理力学特性、室内试验问题、现场原位测试，特别是力学指标的确定进行了深入的探讨和分析，总结了我国沿海地区高速公路软土地基出现的地质灾害多是因为软土层纵横断面厚薄分布不均，勘测过程中现场及室内试验提供的设计指标与实际差异过大等综合因素造成。综合对比我国沿海地区高速公路软土地基地质灾害，总结出高速公路软土地基勘测应选用合理的手段，提出勘测设计指标的确定应以十字板、CPT现场试验为准。     

陇东黄土地区的公路水毁防治

根据甘肃陇东黄土地区公路水毁的成因，从公路设计，施工，养护，管理等方面，提出了公路水段的防治措施，并论述了做好公路综合排水设计方面应注意的几个问题。     

富水软土地层浅埋大跨隧道设计

本文以一座设计开挖宽度近 2 0 m,而覆盖层仅 3m左右的地下过街通道为例 ,分析判断富水软土地层中采用浅埋暗挖法隧道设计施工存在的问题和解决的方法。     

软土地基上路基拓宽处理技术研究

根据软土地基上道路拓宽所出现的不均匀沉降和路面裂缝等病害，从软土地基沉降入手，并结合软土地基处理、新老路基结合部位处理等进行分析研究，通过高、低路堤试验路段的实践，提出比较合理的路基拓宽处理方法。     

由实测沉降数据反演地基固结参数的适用计算方法

提出了一种运用实测沉降数据反演地基主要固结参数，进行地基沉降预测的方法。该方法考虑几种常用的地基处理方法，利用早期的沉降实测数据和准确的加载信息，可以预测更长时间内的累计沉降量、沉降速率、工后沉降和最终沉降量，同时也可以推算出一些主要土体变形的平均参数，并通过一个工程实例进行了验证。     

寒冷地区水泥混凝土路面耐久性退化原因及防治

针对我国寒冷地区水泥混凝土路面因耐久性不良而破坏的普遍特征，分析了造成这些破坏的主要原因，并由此提出相应对策。     

浅谈航道护岸工程软土地基的处理

通过对航道护岸工程软土地基处理中的地质条件，地基承载力，施工场地和设备，工程造价与工期等制约因素的分析，提出软土地基的处理步骤和方法。     

软基处治用砂标准探讨

随着高速公路建设的发展，软土地基修筑路堤的数量越来越多，在软基处治的许多方法中，或以砂柱为地基孔隙水的竖向排水体，或以砂垫层为孔隙水的排出通道，本以试验结果，对规范规定的软在处治用砂标准进行探讨，同时叙述对软基处治中的“中、粗砂”划分标准的理解。