西安地铁3号线客流趋势预测研究

在目前我国城市已运营的轨道交通线路中,实际客流与设计客流偏差较大的问题普遍存在。以西安地铁3号线为例,研究其现状客流特征,并与原设计客流对比,分析主要客流预测指标与实际值的偏差及原因。在综合考虑客流影响因素的基础上,提出3号线研究年度内各年客流预测推荐值,对其原客流预测进行校正。最后,结合3号线客流发展规律,对城市轨道交通规划设计及运营提出相关建议。在线路运营初期对客流趋势进行预测,为合理增购车辆、制定运营计划提供依据,为其他线路进行客流趋势预测提供参考。     

上海轨道交通12号线通风空调系统设计

通风空调系统运行能耗巨大,其设计是城市轨道交通系统总体设计中的重中之重。基于相关标准和节能减排要求,确定了上海轨道交通12号线工程通风空调系统的运行模式,并对区间隧道(含辅助线)通风系统兼排烟系统、车站车轨区排热兼排烟系统、车站公共区通风空调系统、设备管理用房通风空调系统、空调冷源及水系统的设计进行了详细阐述。     

压缩空气不洁引起的制动系统压力控制异常分析及改进

针对长沙市轨道交通1号线试运行以来,因压缩空气质量问题引起的压力传感器偏移量异常,从制动控制原理、机械原理等方面进行了分析,通过在制动试验台进行实际工况测试的方法进行论证,结果表明,压缩空气不洁将导致制动系统压力控制产生异常,并提出了增大施加电磁阀复位弹簧力的方法来缓解该异常产生的改进措施。     

天津地铁2、3号线接触轨系统的设计特点及特殊站迷流防护、综合接地的设计方案

分析天津地铁1号线接触轨采用DC750V上部受流方式的不足,通过优化设计,地铁2、3号线采用了DC750V接触轨下部受流方式后解决了存在的问题,提高了接触轨的机电性能、运营的安全可靠性。通过各单元列车保护开关的改进,延长了车内照明灯具的使用寿命。通过调查研究,对特殊地下站迷流防护和综合接地的设计进行优化,达到了技术可行,减少土建事故风险及降低投资的目的。     

车流径路及车流组号划分算法的研究

探讨了复杂铁路网络结构的优化处理方法及其在计算机内的存储结构。在此基础上提出铁路网上车流径路计算的数学模型,解决了指定站到路网各站车流径路和组号划分算法及其存储方法的问题,为货物列车编组计划和调车作业计划的计算机编制提供了便利。     

宝成铁路109号隧道外围抢险工程

5.12汶川地震造成宝成铁路109隧道处发生山体塌方,宝成铁路中断.塌方掩埋了铁路,阻断了与铁路隔江相望的徽白公路,堵塞了嘉陵江河道,形成堰塞坝及堰塞湖.详细论述了109号隧道外围抢险工程,在认真调查隧道外围现场的基础上,设计了危岩落石防治、挡土墙修复、临时疏通河道等抢险方案和措施.为保证后期行车安全,提出了山体边坡加固方案,全面恢复原河道,为宝成铁路恢复通车和顺利运营提供了可靠的技术保障.     

苏州城市轨道交通建设大幕拉起

2007年2月,国务院批准苏州建设轨道交通1、2号线,由此,苏州成为中国最早报批和开工建设轨道交通的地级市。轨道交通1号线自2oo7年底开工建设以来,工程进展如何？预计年内开工建设的2号线目前筹备情况怎样？10月9日,江苏省委常委、苏州市委书记蒋宏坤近日赴轨道交通建设现场进行了调研。     

深圳地铁5号线深民区间全断面注浆加固方案

本文根据深圳地铁5号线深圳北站～民治站区间工程的周边环境、隧道埋置深度、工程地质及水文地质、隧道断面尺寸,详细介绍了深民区间全断面深孔注浆控制地表下沉,安全穿越15层房屋的施工技术。     

城市铁路

郑州地铁1号线一期工程获86亿元贷款支持;广州地铁制定《疫情暴发应急预案》每日彻底消毒;南京地铁2号线2010年5月开始运营;沈阳地铁1号线中央大街站等将展示“清文化”;青岛地铁一期工程6月底开工……