正新轮胎践行绿色低碳理念

<正>1月3日,2015年的第一个星期六,厦门国际马拉松赛如期举行。在这万人狂欢的马拉松赛道上,正新厦门集团每年都组织公司员工和合作伙伴共同参与,展现企业形象。从2014年1月正新轮胎在马拉松赛道上发出"Green Age低碳轻生活"环保倡议宣言以来,正新厦门集团开展了一系列以"绿色、低碳"为主题,联合学校、公益组织、业内机构共同践行环保的各类活动,运用企业及品牌的力量,向社会各界发出共同为环保事业努力的邀请。新年伊始,正新轮胎继续以厦门国际马拉松唯一指定轮胎赞     

紧急响应 应急联动 科学应对“苏福”轮与“港星”轮碰撞事故

6月20日晨3时25分，天津港出港货船“苏福”轮在10万吨级锚地与锚泊的15万吨级散货船“港星”轮相撞，“港星”轮艏尖舱破损，艏尖舱和第一货舱进水。天津海事局巡查执法支队接报后，立即启动应急预案，迅速采取行动施救。事故船舶稳定后，     

“区港联动”业务的特点、构成及流程

一、“区港联动”业务的特点实行“区港联动”最大特点是,改变港口传统、单一的经营和管理方式,发展保税仓储、简单加工和增值服务、商品展示、国际贸易、转口贸易和国际中转、国际配送和采购等高附加值业务,形成储、供、运、销产业发展链。在这个特殊区域内,海关通过区域化、网络化、电子化的通关模式,在全封闭的监管条件下,最大限度地简化通关手续。港口和物流园区之间相关手续简便,实行“无缝对接”,多种运输方式有效组合,货物快速地流入流出。而“区港联动”的具体业务则有多项特点:1.经营范围广。“区港联动”业务多样、涵盖范围广,不…     

大连“区港联动”的现状与未来发展

“区港联动”是指保税区与邻近的港口合作，在港区划出特定的区域（不含码头泊位）作为海关监管特殊区域，进一步整合保税区的政策优势和港口的区位优势，以发挥物流产业为主，按“境内关外”定位实行封闭管理。2004年8月16日，国务院办公厅下发《关于同意扩大保税区与区港联动试点的复函》，正式批准大连等七个保税区与邻近的港口开展区港联动试点，建设区港联动保税物流园区。因此，大连要充分发挥保税区的政策优势和港口的区位优势，走出一条具有大连特色的区港联动之路。     

公路隧道防灾设置

简要介绍了公路隧道防灾设置的重要性、灾害性质分析、防灾对策及防灾系统构成等．     

简讯

<正>营口港公安局开展警营开放日活动3月9日下午,营口港公安局开展警营开放日活动,来自营口港酒店总公司30余名员工到消防支队参观慰问。活动中,由营口港公安局消防支队负责人介绍了该港消防灭火救援队伍的基本情况,对消防器材、设施的性能、原理及操作流程进行了介绍,由消防战斗员进行了救生气垫逃生表演,还邀请酒店员工亲身体验了火灾被困云梯车高层救援,消防支队领导模拟了初期火灾现场,讲解了灭火器的使用方法及注意事项。(庄斌)     

福建海事局:赶超发展 转型升级

<正>2014年,福建海事局以"三化"建设为统领,以打造"升级版"为目标,紧紧围绕水上交通安全监管中心工作,全力服务"四个交通"建设,在把握机遇深化改革、好中求快推动发展、服务民生促进和谐等方面取得了一定的成绩,主要体现在"稳、新、实、严"四个方面。强化监管,"稳"字当先。2014年,福建海事局编制了《福建沿海航行安全指南》,在省一级层面建立了"打非治违"等专项活动长效联动机制,破解辖区部分重大水上交通安全隐患及水上安全监管难点,高效处置"云翔58"轮等多起涉及社会公共安全的重大海上险情事故,     

高速公路隧道安全联动控制技术的应用

隧道是交通事故高发地段,尤其"二次事故"往往造成更大的损失及人员伤亡。主要介绍运用机电自动化控制技术,采用多普勒雷达、视频检测、交通事件识别等技术手段设计高速公路隧道机电设备联动运行方案,对交通事件进行抓取、预判、报警、预案实施等一系列智能化响应,实现对交通事件的有效预测,及早发现,及时处理,进一步保障隧道行车安全。     

车站屏蔽门与列车车门联动优化控制方案研究

重点研究城市轨道交通站台屏蔽门（包括安全门）与列车门联动优化控制的技术方案，采用可编程逻辑控制器（PLC）使门控精度达到单门级。这对于完善地铁站台屏蔽门／列车联动控制技术，维护旅客上下车秩序，进一步提高运营服务水平，具有一定的积极作用。