“智”造世界 务实于“新” 全球汽车制造业巨头一席谈

<正>"工业4.0"是德国政府正在推进的一项技术战略,计划在2020年实现。如果用一个词来概括这一概念,那就是"互联工厂"。其目标是以工厂为核心,通过互联网使所有事物和服务实现联动,由此创造新的价值及新的业务模式。在汽车产品环节,依靠车联网实现汽车"智能化"趋势正在加速,汽车主机厂的不断智能化,也将直接推动汽车庞大前后端体系的重塑。无疑,"工业4.0"势必将显著改变汽车业的竞争格局与产业链生态。目前,德国部分整车厂和制造厂商在生产领域已经开始逐步布局"工业4.0",本刊专题将以宝     

城市轨道交通全自动运行线路车站空调系统风水联动调试分析

以上海某轨道交通FAO(全自动运行)线路车站风水联动调试为案例，对其调试思路进行了探索，梳理出调试过程中的相关设备。将风水联动调试划分为4个主要阶段，深入总结每个阶段调试过程中的问题并提出解决方案。对建设管理方、设计单位、运营方、集成商提出了风水联动调试的合理化建议。     

奥迪A4L

上市时间2020年4月10日上市价格30.58万—39.68万元一汽-大众奥迪开创汽车行业发布会全新形态,联合深圳卫视与四大直播平台,首次以台网联动+主题演讲的创新模式,与"奥迪的朋友们"一同为用户打造一场别具一格的"超级发布会"2020年4月10日,极具运动型格与科技魅力的新一代豪华B级轿车——全新奥迪A4L正式上市,市场指导价区间为30.58万-39.68万元。     

园区网络入侵检测与交换机联动的实现

网络安全产品种类繁多,价格昂贵,其灵活性和适应性与园区网的变化需求难以适应.介绍一种以开放源码软件为基础,结合Perl语言对交换机进行操作,实现入侵检测与交换机联动的解决方案.该方案结构简单,易于扩展.     

铁路线路平纵横集成交互设计的实现

运用ObjectARX的多文档界面、自定义实体以及反应器技术,建立了线路平、纵、横文档数据的自动维护机制和文档数据编辑的联动机制,实现了铁路线路平纵横集成交互设计.详细介绍了其实现技术原理和方法.该方法既保证了以AutoCAD文档为核心、数据库支撑的线路设计系统在平、纵、横多文档界面下的顺利运行和平滑切换,又实现了交互设计过程中线路平、纵、横图形的自动关联互动,使设计过程更直观方便,同时保证了线路及其相关影响因素信息的一致性.     

邵三高速公路紧急避险车道机电工程实施分析

长陡下坡是事故多发路段,而紧急避险车道主要设置在长下坡弯道前右侧,当驾驶员发现车辆失控后,可将车辆开上紧急避险车道,避免发生交通事故。福建邵三高速公路避险车道采用车辆检测器检测控制、太阳能供电、路灯照明等组成一套联动系统,通过利用车辆检测器的功能,实现车辆、路灯及太阳能供电系统间的联动控制。     

转向器摇臂轴偏心齿扇的数控加工

针对汽车转向器摇臂轴偏心齿扇加工存在一定难度的问题,建立了偏心齿扇数控加工模型,并开发了相应的数控插齿加工软件。通过采用三轴联动数控插齿机,成功地加工出这种偏心齿扇,满足了用户的需求。     

省级基础空间要素数据库联动更新的设计与实现

以某省为例,利用GIS技术设计与开发了基础空间要素数据库联动更新系统,阐述了系统的总体设计及系统所实现的功能。系统的建立实现多比例尺间各个要素更新的联动,保证了数据库中地理对象的完整性和数据的一致性,从而为数据库的检索、查询以及分析应用提供方便。     

图形与数据联动的横断面交互设计方法

针对公路路基横断面设计数据量大,断面形式多而复杂的特点,研究了路基横断面自动设计方法。在此基础上,基于对象-属性思想,应用ObjectARX自定义实体技术定制路基横断面实体,并结合反应器与通知技术,开发了基于图形与数据联动的交互设计功能。最后通过实例验证了该交互设计功能的高度自动化和动态可视性。     

地铁车站非消防电源的切除分析

现行国家相关设计规范对火灾时非消防电源的切除提出了明确的规定,但对火灾时切除非消防电源的目的、方式（手动方式或自动方式）及位置并未形成一致的要求。针对这些问题,进行较为深入的分析。明晰了火灾时切除非消防电源的主要原则和目标,即： 避免造成人员恐慌和二次事故;避免火灾的进一步扩大;保证火灾扑救人员的安全,避免造成触电事故;在保证消防救灾的前提下,尽量减小断电范围。最后,结合地铁车站用电负荷及运营管理的特点,提出车站设备区、公共区发生火灾时切除非消防电源的原则、方式及位置。