公路建设与“三农”发展相关性分析

文只选取反映新农村建设的农民纯收入、农村小学毕业生升学率、新农合参合率3个指标,对公路建设与"三农"发展的相关性进行了分析。     

基于公交车到达率的港湾式车站对路段通行能力的影响分析

随着城市公交的快速发展,公交车在运行过程中及在车站的停靠过程中都对路段的通行能力有着显著影响。文中从微观的角度,分析了公交车在车站的停靠过程,基于公交车运行的基本特性确定调查指标,通过实地调研得到公交车停靠的分布特征;通过数据拟合,发现公交车的到达频率符合泊松分布,停靠时间符合爱尔朗分布;基于道路通行能力基本模型,以公交车到达率为折减系数,考虑公交停靠延误时间,提出公交车在港湾式车站停靠有溢出和无溢出两种情况下对路段通行能力的折减模型,并对模型参数进行标定;最后通过改变公交车到达率和交通流量进行仿真,验证模型的有效性。     

2013年5月中国PSC检查数据

一、中国PSC检查情况(一)检查数量2013年5月,中国各PSC检查单位共进行PSC检查850艘次,发现缺陷4510项,单船缺陷数量为5.31项,滞留船舶71艘次,滞留率为8.35%。     

Oracle RAC和Times Ten性能研究

依据吞吐率这个性能评价指标,基于TPC-C测试基准,使用Swingbench对Oracle的RAC和Times Ten产品进行了性能测试,并对测试数据进行统计学分析。结果表明:RAC的性能与RAC节点数之间有极高的相关性,不同复制技术下的Times Ten性能有显著差异,其中基于读写分离的Times Ten有10倍单节结点RAC的吞吐率均值,性能最好。     

“南车杯”节油赛助力娄底公交打造节油正规军

2014年12月9日,由湖南南车时代电动汽车股份有限公司与娄底市公共交通总公司联合举办的“南车杯”新能源公交车节油比赛圆满落下帷幕. 据了解,此次“南车杯”节油比赛持续了20天.大赛得到了娄底市交通局的高度重视,全体参赛驾驶员热情高涨,认真参赛,掀起了一场相互学习的节油热潮. 好车助力价值之花绽放单从节油成绩上来看,本次“南车杯”平均节油率及最低百公里油耗都取得了进一步突破.娄底公交党委书记、总经理扶林先生告诉记者:“本次比赛参赛单位为三分公司,参赛车辆为70台南车时代电动插电式油电混合动力公交车,参赛线路5条,参赛人员115人,总营运里程25.64万公里,平均油耗较传统车降低了50％,综合能耗降低了60％,节油、节能效果明显,成绩突出.”     

有机硅烷浸渍技术在寒冷地区机场混凝土道面中的应用研究

以东北某机场扩建机坪道面为背景,制成不同混凝土配合比条件下的有机硅烷道面浸渍试件,研究不同配合比与硅烷浸渍深度、渗水深度、氯离子吸收量、抗冻融次数的相关性;采用较佳配合比的混凝土浇筑机场道面试验段,并进行有机硅烷浸渍和钻芯取样检验。研究结果表明:硅烷浸渍与引气剂结合使用可有效地降低混凝土道面渗水性,减少氯离子吸收量,提高抗冻融次数,从而提高道面的耐久性,可在寒冷地区机场道面推广使用。     

液化场地条件下高速公路大中桥抗震设计

以某高速公路项目4-30m小箱梁及4-20m空心板桥为例,对液化场地条件下大中桥抗震设计的模型建立、抗震分析、结构配筋、抗震验算、抗震措施等内容进行介绍,并对抗震设计过程进行较全面的梳理,总结规律,提出建议,为今后此类桥梁的抗震设计提供参考。     

轨道车辆材料力学性能测试

介绍轨道车辆应用金属材料的静态及动态力学性能的测试,分别介绍材料的准静态测试、不同应变率下材料的动态性能曲线测试方法,并阐述基于LS-DYNA软件材料本构模型的建立方法及材料的应变率效应.     

HDS参数波形功能在本田车系CVT故障诊断上的应用

1利用HDS对CVT系统进行故障诊断的基本思路利用HDS的数据分析功能对CVT系统进行故障诊断的基本思路是:先找出CVT在各工况下异常的参数(在必要时对此参数采用波形分析),然后分析造成此参数异常的原因(按照机械系统、液压系统、电子控制系统等的分类方法分别分析),然后制定出检查方案。可以看出,在故障处理中重要的一步是找出异常的参数,在CVT系统的数据列表中包括大量的参数,有些参数只采用数值分析存在一些局限,还需     

一种新型沥青混合料体积设计方法的探讨

当前,体积设计法是沥青混合料主要的设计方法。其核心问题是通过混合料的体积特性确定混合料的最佳油石比。就此,从混合料体积参数的分析入手,界定了混合料密实状态和紧密状态的概念,从而提出一种基于紧密状态的新型混合料体积设计方法。这种方法与混合料的级配设计紧密结合,比传统体积设计方法——根据空隙率表征的混合料密实状态设计方法,...