长江"桥牌"何时休

长江流经九省两市，横贯成都、广州、南京三大战区，是我国内陆水路交通运输的大动脉，战时必将是国家交通运输的“骨干力量”。近年来，长江上的桥梁、闸坝和大型港口建筑物日益增多，一旦遭到破坏和战争的袭击必将导致长江航道的碍航、断航，甚至陷入瘫痪的状态，这必须引起国家有关部门的高度重视。     

国际航运企业迈向综合物流

物流业已经成为航运企业拓展业务服务领域的方向，本文通过介绍全球知名的国际航运企业发展综合物流的情况，我国传统国际航运企业向综合物流发展的现状，以探讨我国航运企业发展综合物流的措施。     

全国交通运输工作会议:2019年要完成公路水路投资1.8万亿元

2019年全国交通运输工作会议12月26日在北京召开。会议提出很多“信息化”方面的目标,如全面实现交通运输政务服务“一网通办”;实现260个城市交通一卡通互联互通;实现ETC车载设备免费安装全覆盖,实现手机移动支付在高速公路人工收费车道全覆盖;加快国家综合交通运输信息平台建设,组织开展首批交通大数据融合平台试点等。     

水路交通控制的研究现状与发展趋势

水路交通控制是系统运行安全高效、运载装备绿色智能、基础设施建养运维的有力保障。笔者分析了水路交通控制的概念和内涵;在对比轨道交通控制、道路交通控制和空中交通管理的基础上,探讨了水路交通控制存在的问题;总结了水路交通控制的研究范畴,并提出了“一图一网四平台”的系统架构和关键技术,综述了水路交通要素感知融合、水路交通装备运行控制和水路交通系统自主管控的技术趋势。     

新时期内河水运物流交通运输安全分析

内河水运主要连接着内陆腹地和沿海地区，是边疆地区与邻国边境河流的沟通桥梁，在当代物流运输中起着重要的辅助作用。但近几年我国水运行业出现了大量的交通事故，并在一定程度上造成了经济和人员的损伤。本文通过对新时期的内河水运运输安全的具体路径进行相关的分析，提出制定有效的管理对策，从源头上控制和减少水上交通事故。     

某新造VLOC船的三菱分油机故障分析

分油机的不定期报警、停机，给轮机人员带来不少挑战。研究分油机结构及控制动作原理，对分油机的管理具有重要意义。本文以新造VLOC船SJ60HH三菱分油机为例，详细介绍故障处理的全过程，解释故障中的各种现象，阐明水路动作原理，并提供最安全的解决方案，以期实现船用设备的稳定运行。     

理事单位风采——长江航道局

<正>长江干线航道上起云南水富、下至上海长江口,是我国唯一贯穿东、中、西部的水路交通大通道。干流航道全长约2838km,其中四川宜宾至江苏浏河口2652.5公里航道的规划、建设、管理、养护等工作由长江航道局负责。长江航道的建设始于建国之初。新中国成立伊始,国家就开始着手长江航道     

燃料电池水路管理硬件在环测试研究

本文基于ETAS的实时仿真系统构建水路管理模型，用来验证燃料电池控制器对水泵、PTC、散热风扇、三通阀等的控制功能。通过数据分析，该系统能够满足水路的软件测试需求，有效加快燃料电池控制器开发。