多吹点安全“枕边风”

请驾驶员家属参加安全知识竞赛，这样的新鲜事初听起来真有点风马牛不相及的味道，细想起来却又觉得这种做法独出心裁，颇有新意。     

模拟潜水实验对豚鼠畸变产物耳声发射的影响（论著）

目的：观察豚鼠模拟潜水６０ｍ减压后对畸变产物耳声发射（ＤＰＯＡＥ）、皮层诱发电位及中耳形态学的影响。方法：杂色健康豚鼠８只，于加压前及减压后进行ＤＰＯＡＥ和皮层诱发电位测试，并作颞骨切片光镜观察。结果：正常豚鼠潜水减压后ＤＯＰＡＥ幅值强度及皮层诱发电位阈值均有不同程度的降低，与进舱前比有显著及非常显著性差异；而中耳形态学变化大者，其ＤＯＰＡＥ值下降亦较明显。结论：在本实验条件下，豚鼠的鼓膜及中耳的     

驾驶员须慎服哪些药

当驾驶员身体状况不佳时,需服用一定的药物进行治疗。但鉴于驾驶员工作的特殊性,应了解药物对人体的副作用,这对预防交通事故,保证安全行车有着积极的意义。     

中美联合饱和—巡回潜水实验中的异常肺循环

目的：分析探讨１９８８年与１９９５年在我院实施的两次中美联合饱和－巡回潜水实验中巡潜后压与必然性减压对肺循环的影响。方法：主要应用常规四电极法肺阻抗图（ＩＰＧ）观察比较前对照，退潜后和减压过程中的肺阻抗变化。参试潜水虽共８名，共作两次实验（１－４潜水员参加实验一，５－８号潜水员参加实验二）。结果：在实验一中，４名潜水员中的３名于巡潜后和减夺过程中，出现一咱恰如肺动脉高压闰的异常肺阻抗平顶波。于出舱     

深潜号

船总长125.7米,型宽25米,型深106米,配有现代化直升机起降平台。它的最大亮点是配置了一套300米饱和潜水系统,最大工作深度可达水下300米,集生活舱、过渡舱、逃生舱、潜水钟、生命保障系统于一身,     

200米饱和潜水设备的电气系统改造

从法国引进200米饱和潜水设备已经30年了，许多设备业已老化。为继续发挥其作用，我局组织人员攻关，采用现代技术和设备进行改造。本文就电气系统的改造，结合潜水钟照明系统改造实例和测绘的氦氧潜水电话电路图进行了原理分析。