事故潜艇中的环境因素对大气控制的影响

如果一艘英国皇家海军潜艇遭遇了潜艇事故（DISSUB）状况，就要使用含有碱石灰的滤毒罐来达到清除潜艇大气中二氧化碳（CO2）的目的。额外的氧气（O2）可以由自持式氧气发生器（SCOG）来提供。     

潜艇下潜过程中最小挽回深度的仿真分析

通过垂直面操纵运动仿真,得到了某型潜艇在以不同首倾角和航速下潜过程中的最小挽回深度,分析首倾角和航速对最小挽回深度的影响,潜艇在下潜过程中进行挽回操纵时应保持潜艇龙骨下水深大于最小挽回深度。     

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焊接工艺对不规则厚壁球台结构变形的影响

潜艇建造过程中,耐压壳体过渡环结构的焊接变形是潜艇性能的重要指标。为准确预测过渡环结构的焊接变形,基于ANSYS软件编写了焊接计算程序,对T型梁结构的焊接过程进行模拟,将数值计算结果与物理实验结果进行了对比。提出了厚壁结构焊接变形预测的固有应变弹塑性有限元方法,分析了不规则厚壁球台结构的焊接工艺,得到了不同焊接工艺时厚壁球台结构的焊接变形。通过多种焊接工艺的对比分析,找到了不规则厚壁球台结构的最佳焊接工艺。     

对空攻击型潜艇交互式防御

来自ASW直升机的威胁不断增加，除了装备一套合适的防御系统外，未来的潜艇将别无选择。该系统将配置水下发射的小型近程导弹。     

南非DENEL光电子公司及潜望镜技改

阐述南非DENEL光电子公司历史与现状，并对该公司在潜望镜改装方面的能力作了全面叙述，简要分析了国外潜望镜技术改造的情况，给出女神级潜艇的ST3攻击潜望镜和M41搜索潜望镜和IBOL潜望镜改造后的详细技术性能，对参与SER0400潜望镜的设计和制造也做了叙述和分析。     

潜艇水下操纵安全性研究概述

简述潜艇水下操纵安全性的基本概念,论述潜艇舵卡及舱室进水时的主要挽回措施及舱室进水事故及恢复性操纵等,分析研究潜艇水下操纵安全性的主要重点和研究方向。     

潜艇主推进电机设计特点

本文概述了潜艇主推进电机设计区别于一般直流电机设计的特点：论述了潜艇主推进电机设计时考虑的几个问题：总结了作者在进行潜艇主推进电机设计的一些体会。