首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   15505篇
  免费   265篇
公路运输   9384篇
综合类   1616篇
水路运输   2792篇
铁路运输   1682篇
综合运输   296篇
  2024年   87篇
  2023年   319篇
  2022年   355篇
  2021年   470篇
  2020年   363篇
  2019年   287篇
  2018年   163篇
  2017年   221篇
  2016年   235篇
  2015年   432篇
  2014年   806篇
  2013年   947篇
  2012年   1227篇
  2011年   1297篇
  2010年   1033篇
  2009年   1011篇
  2008年   1092篇
  2007年   748篇
  2006年   639篇
  2005年   674篇
  2004年   1009篇
  2003年   611篇
  2002年   379篇
  2001年   249篇
  2000年   176篇
  1999年   132篇
  1998年   107篇
  1997年   117篇
  1996年   98篇
  1995年   87篇
  1994年   95篇
  1993年   68篇
  1992年   67篇
  1991年   58篇
  1990年   40篇
  1989年   59篇
  1988年   3篇
  1965年   9篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 390 毫秒
941.
嘟嘟 《摩托车》2014,(4):70-75
与强悍的MT-0l相比,MT-03强调的不是动力性能,而是轻灵顺畅的驾驭感觉,雅马哈的设计重点是可靠的动力系统、轻量化的车身结构、便捷的操控『生能。源于耀660的单顶置凸轮轴4气门单缸水冷发动机具有达嘻尔运动基因,耐久可靠、性能出众。  相似文献   
942.
路智军 《驾驶园》2014,(10):20-21
<正>9月16日,"绿色奥驰中国万里行"活动出征仪式在山东五征集团总部举行。活动启动日至10月27日期间,将有7辆奥驰国Ⅳ车深入市场一线进行上市前的巡展宣传。巡展分东北、华北、华东3条路线,将途经青岛、大连、沈阳、长春、哈尔滨、天津、济南等30多个城市、上万公里的行程,于10月27日到达最后一站武汉。奥驰国Ⅳ产品提升经销商信心奥驰系列产品包括奥驰A系、奥驰V系、奥驰D系、奥驰T系、  相似文献   
943.
正始建于德国汉诺威的大陆集团自1871年开启征程,经历一百多年的历史沉淀,始终保留着坚持创新的先进技术和满足市场需求的服务理念,在更好地服务于快速发展的市场的同时,成为了全球领先的汽车零部件供应商。以质量为重、以服务为先的大陆整车和售后业务,努力践行"想客户所想"的理念,并在中国汽车市场售后领域创下了赫赫业绩。大陆集团旗下分为五大事业部,分别为底盘与安全事业部、动力总成事业部、车身电子事业部、Continental轮胎和康迪泰克事业部。业务涵盖制动系统、动力总成及底盘的系统  相似文献   
944.
《实用汽车技术》2009,(4):12-12
沃尔沃最新型的主动安全系统在以下几个方面有所突破:一是世界首创可覆盖盲点的摄像机监视系统:二是带距离监测功能的智能巡航定速系统;三是出现撞车危险时可发出警示并自动增强制动力的装置。  相似文献   
945.
针对离合器故障现象,从动力学的角度,根据离合器传递动力的功能,以及离合器传递动力的工作线路,分析了摩擦片之间的摩擦力,对离合器接合过程中的扭矩的传递进行了研究,为解决轨道车的离合器故障提供理论基础,同时提出了主要部件的检修方法和技术数据。  相似文献   
946.
结合某高速公路软土地基处理试验区的设计及施工,对动力排水固结法在软弱地基加固处理中的施工参数和监测结果进行了研究,通过对不同施工参数下的监测结果及处理效果进行分析,得出了较优的参数组合,并用于指导后续大面积软基处理施工。  相似文献   
947.
28.8万元的最低售价让奔驰B级成为国内消费者最容易购买到的奔驰轿车。新上市的B200究竟能给我们带来什么?我们在第一时间的深度体验可以为读者带来答案。  相似文献   
948.
故障现象:车辆加速无力,并且发动机声音发闷,排气管偶尔有轻微的放炮现象。  相似文献   
949.
以跨径布置460 m+1480 m+491 m的一座双跨钢桁梁悬索桥结构为工程背景,充分考虑结构几何非线性效应、大位移非线性效应等因素的影响,建立了算例桥梁的MIDAS空间有限元分析模型,对基本动力特性进行了仿真分析和结构振动试验测试;对成桥结构进行动力特征参数测试,并与理论计算值进行了对比分析,该桥实测动力特征参数与对应理论计算值基本吻合,且测试值大于理论计算值,这表明成桥结构实测刚度大于理论设计目标值。  相似文献   
950.
多连杆后悬系统有较好的操控性能,但有可能产生路噪问题。文章所述带多连杆后副车架的车型较同平台扭梁版车型有明显的120 Hz路噪轰鸣声。通过车身连接点动载荷计算和传递路径分析,发现后弹簧托臂到车内的传递路径贡献最大。通过加强车身板件、在后弹簧托臂加装动力吸振器和加强副车架横梁,最终将路噪峰值大幅降低。早期通过对悬架系统的建模和动载荷分析,可以快速识别关键传递路径,有针对性地进行结构优化。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号