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151.
陈忠 《中国水运》2012,(1):54-55
随着科学技术的飞速发展,过去那种把大型港口机械设备以散件运输到现场,然后在现场总装调试的交机方式已不能适应用户的要求。将调试好的岸桥以整机形式运抵用户码头已成为用户定购岸桥的首选。而岸桥整机装卸的方式以下几种:整机吊上吊下方式,整机平板滑移方式,整机滚动装卸方式。目前在特种货物卸船领域采用最多的为整机滚动装卸方式。在采用该种方式卸船时会碰到不同的用户码头有着不同的潮汐,一般大多用户码头的潮汐普  相似文献   
152.
通过对滨海新区中央大道永定新河特大桥水中深基坑主墩承台采用钢板桩围堰施工的相关理论计算及实践,介绍了围堰支撑体系的计算及钢板桩插打、加固、吸泥施工等工程实践措施。实践充分证明钢板桩围堰工艺在桥梁深基坑承台施工中是可行的。  相似文献   
153.
黄海龙  施建纲 《航海》2022,(1):61-64
近年来发生了多起进黄浦江船碰撞在港军舰的事故,既造成了较大经济损失,也给军舰的结构和性能造成了破坏.本文将通过吴淞口地理位置、潮流和交通流等因素进行总结,分析在该水域航行时应该采取何种操作,最大限度减少或避免此类事故的再次发生.  相似文献   
154.
为缓解当前城市道路资源紧张、交通拥堵日益加剧的问题,在阐述国内外潮汐车道应用现状基础上,针对北京市潮汐交通现象明显的立汤路和朝阳路,进行了高峰时段交通调查,分析了潮汐车道交通流特性,论证了设置潮汐车道的可行性。根据路段现状设施、交通流量和流向特征,提出了潮汐车道设置方案,并采用Vissim仿真方法,对潮汐车道设置效果进行了评价。结果表明,潮汐车道对提高路段主要交通流向通行能力和降低延误有着重要作用,而且对次要交通流向通行能力影响不大。  相似文献   
155.
湛江海湾大桥水上灌注桩施工除受地质因素影响外,还受气候的较大影响,其中尤其是潮汐的因素影响更为严重。现就水上灌注桩施工中潮汐的影响进行分析与讨论,并提出必要的处理措施。  相似文献   
156.
157.
158.
顾龙祥  朱生山  陈健 《船舶》2000,(4):47-51
自动化疏浚仪表是实现挖泥船疏浚作业自动化不可少的设施,也是实现高效低成本疏浚作业的必要手段。本文就我国自行研制生产的挖泥剖面监视器和耙吸式挖泥船所采用的吃水装载监视器系统作一简单介绍。  相似文献   
159.
徐双华 《航海》2004,(2):29-29
一种新型的称为涡形轮的海洋发电机,年初安苏格兰斯科特沿海海底,进行试验。  相似文献   
160.
林强 《水运管理》2010,32(9):8-12
简要介绍数字航道监控系统的基本概念、组成及功能,利用监控系统对风和潮汐影响下的航标运动轨迹进行系统分析,探求航标在自然条件影响下的运动规律,进而对航标位移报警处理及有效减少提出建议。  相似文献   
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