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261.
河塘清淤回填工程量测量,是工程管理的重点。传统河塘清淤回填测量,需要人员在河塘附近甚至塘底进行测量,存在安全性低、测量效率低下、数据不准确等问题。通过对激光点云技术在河塘清淤工程量测量中的应用进行分析,探讨了清淤工程量的测量和计算方法,为清淤工程量的顺利统计提供了技术保证,也为类似的工程提供有益参考。  相似文献   
262.
为解决在传统施工工艺中高等级公路沥青路面底基层和基层高程精度控制不良与平整度提升效果不明显的问题,引入毫米级GPS-3D激光数字控制系统,使得在底基层和基层摊铺过程中高程精度与平整度都得到了较大的改善.结合工程实例,简要介绍了毫米级GPS-3D激光数字控制系统工作原理、安装工艺及工作流程,通过分析工程施工检测数据,得出...  相似文献   
263.
目前,国内地铁大都由司机瞭望车尾处光带是否完整来判断车门与屏蔽门之间空隙是否存在异物,该方法误检率高。本文结合地铁车门与屏蔽门之间空隙的特点,从系统性能、安装维护等方面详细比较了目前可能用于地铁屏蔽门与列车之间异物自动检测技术,提出了基于机器视觉的地铁屏蔽门与车门间异物自动检测方法。试验结果证明,该方法具有检测准确率高、设备体积小、安装维护简单、成本低等特点,应用前景广阔。  相似文献   
264.
在SDA2型机车电阻制动室钢结构设计中,运用Top-Down设计理念和Pro E钣金件模块进行设计,将重要的定位面设计在激光切割面上,使得复杂形状和高尺寸精度得以同步实现。  相似文献   
265.
介绍了外军现装备的激光测距机和目标指示器,以及一些在研的激光武器系统,指出当前和未来战场上必将出现严峻的激光威胁,分析了战时后勤车辆和车勤人员在未来战场环境下可能遭受的伤害,并探讨了车辆和人员应采取的激光防护措施.  相似文献   
266.
267.
目前,在汽车制造过程中,对车身尺寸的检测和控制方法有离线的三坐标测量、Cubing模型、检具、机器人激光在线检测等,各种测量方法都存在利与弊,若离线和在线测量相结合则能更好地控制车身尺寸。奇瑞公司A3车型焊装线是COMAU公司设计、制造的全自动化生产线,且采用激光在线检测,对车身240多个特性进行100%测量。  相似文献   
268.
沥青路面的早期损坏现象与施工造成的路面不均匀性存在很大的相关性,因此提高沥青路面的均匀性对提高路面的使用质量,延长使用寿命具有重要意义。文中介绍了无损检测在施工均匀性评价中的应用,无损检测具有快速、精确、适合大样本检测的优点,适用于对施工质量快速进行评价,对出现的质量问题及时分析,从而提高沥青路面的施工质量。  相似文献   
269.
在汽车覆盖件冲压成形过程中,拉毛缺陷十分普遍。对于产品而言,制造工艺对覆盖件表面质量的要求十分严格,因为任何微小的拉毛缺陷都会在涂漆后影响漆层的美观,并降低其抗腐蚀性、缩短使用寿命。激光表面淬火强化工艺是目前应运比较广泛的一种模具表面强化工艺,能够有效的提高模具表面硬度、耐磨性、抗粘结性,改善制件拉毛缺陷。本文主要探讨汽车覆盖件产生拉毛现象的机理和改善措施。  相似文献   
270.
车载激光断面仪装备有激光传感器、加速度计和陀螺仪等,它具有先进的数据采集和处理系统,能够连续、快速地测定路面平整度及车辙,并且不影响道路正常交通,因此被广泛应用于路面的施工期质量控制、竣工验收评定以及路面养护管理系统数据采集等。  相似文献   
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