基体组织对球铁氢脆的影响

经等温淬火(ADI)处理的球铁虽然具有众多优异机械特性,但在湿润环境下,存在韧性显著降低的现象。这与湿润环境下引起的氢脆有关。文章介绍了采用各种材料组织的球铁试样在湿润环境下材料韧性、强度降低的现象、机理,并对其成因进行了考察。     

三菱电机耀眼新品演绎可视化制造综合展

2008年10月9-13日,CIMES 2008,三菱电机自动化演绎了一场精彩纷呈的“可视化制造综合展”,除了展出最新的CNC、激光加工机、放电加工机产品与技术外,还包括展示三菱电机丰富的FA产品(可编程控制器、伺服系统、人机界面、变频器、低压配电系统、节能检测器等)。最新进入中国市场     

隧道激光断面仪在拱桥测量中的应用

本文通过对激光断面仪检测原理的介绍,以黄山市横江大桥检测为背景,叙述了激光断面仪在拱桥的几何特性检测中的实际应用,并对激光断面仪的数据采集,数据处理和使用注意事项做了全面阐述。可为类似工程的检测提供参考。     

激光熔覆温度场数值模拟的研究现状及发展

激光熔覆温度场的数值模拟是研究熔覆层工艺质量的基础。模拟技术的发展有赖于数学模型、物理参数的确定、验证计算结果的检测方法及计算机能力4个方面。建立一个真三维传热、传质模型是未来激光辐照条件下熔池数值模拟发展的关键，运用通用有限元软件进行激光熔覆温度场的计算机模拟将成为激光熔覆技术领域的研究热点。     

激光技术在汽车工业中的应用

本文通过国外汽车公司的一些实例，介绍了汽车工业应用的激光技术，对激光切割、激光焊接、激光表面处理、激光检测等技术的原理、特点、应用范围等作了较为详细的分析，同时对激光技术在国内汽车工业的应用也进行了阐述。指出激光技术能够保证汽车的加工质量，提高生产效率，降低制造成本，适合于在汽车工业推广使用。最后，对激光技术下一步要研究的内容进行了讨论。[编者按]     

汽车铝合金导向臂激光选区熔化3D打印模拟研究

以乘用车底盘铝合金导向臂为载体,利用Simufact Additive仿真软件对导向臂激光选区熔化3D打印过程进行模拟分析,介绍了该模拟分析的前、后处理过程,分析了成形后零件的残余应力和变形情况,并探究了影响3D打印件应力和变形的若干因素。结果表明,激光功率、零件摆放方式、支撑结构、基板切除方向、热处理工艺等多个参数对激光选区熔化3D打印件的残余应力及变形均有较大影响,通过仿真模拟获得了铝合金导向臂较好的打印参数。     

一体式热成型激光拼焊门环在汽车上的应用

运用新的工艺技术是轻量化的重要手段之一。本文简述了一体式热成型激光拼焊门环在某车型上的成形工艺和具体应用,并校核了门环的强度。门环成形运用了热成型激光拼焊技术,在生产上节约了模具设计及制造成本,而且实现了轻量化,门环减重超过10%。     

一种基于大型货车视野盲区的层叠式预警系统

因内轮差现象导致驾驶员右转存在视线盲区而引发交通事故的案例层出不穷,研究设计并开发了一套根据大型货车速度和转弯角度以及危险区域外障碍物的移动来实现以探测器定向探测及光线投射为特点,并向司机端进行声音报警,且地面危险区域可调的层叠式预警系统。开展此研究可在大型商用车于弯道转弯时,提醒行人或其他小型乘用车注意避让,对降低事故发生率,减少人员伤亡有积极作用。     

白车身车门激光飞行焊接技术及工艺调试

阐述了激光飞行焊接系统在白车身车门上的应用。通过对激光飞行焊调试方法的研究及激光焊接参数的优化,达到了激光飞行焊接质量认证的目的。激光焊头通过CAN总线的方式与机器人通讯,实现激光飞行焊接的功能。通过大量实验,得出相对稳定的激光焊接参数,并确定激光的离焦量,激光功率是影响激光焊接质量的重要参数。     

基于线激光传感器的地铁接触网几何参数测量系统

为实现地铁接触网的几何参数测量，研发了一种基于线激光的几何参数测量系统。该系统通过传感器采集嵌入接触线的Π型汇流排二维轮廓图像，通过合理选取轮廓特征直接测量接触线磨损量和汇流排倾角，结合对比法和随动策略间接测量接触网的导高和拉出值。研究结果表明：相比于测量精度为1 mm的检测仪，所提测量系统测得的接触网导高和拉出值与其最大差值分别为2 mm和3 mm;所提测量系统的行进速度为3.5 km/h,满足地铁刚性接触网几何参数的静态测量需求。