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101.
根据济南泉域富水砂卵石地层特点,通过文献调查、理论分析、现场实测,并借助数值模拟计算,分析并优化基坑下卧弱隔水层注浆加固方案,得到注浆加固质量控制技术要点,提出端头井土体加固与封闭止水帷幕下辅助降水的关键技术,研发基坑降水回灌一体化系统及配套装备,攻克传统回灌技术存在的抽灌分离、回灌效率低、运维成本高等施工难题,阐述回灌水质处理、自动加压回灌及水位联动回灌等关键技术创新点,改良回灌井过滤器设置及止水段施工技术,形成富水砂卵层基坑封闭降水与回灌工程关键技术,对推广基坑降水与回灌工程的绿色化、信息化、智能化有一定指导作用。  相似文献   
102.
广东省汕尾市龟龄岛码头工程采用黏-砂混合土地基。不同含砂量不排水剪切试验结果表明:1)随着含砂量增加,分形维数加速递减;2)抗剪强度特性逐渐由硬化型过渡为软化型;3)分形维数2.709 3(含砂量50%)为黏-砂混合土力学性能明显变化的界限值,两侧力学特性表现出较大差异;4)内摩擦角增大、黏聚力减少。结合经验公式的地基承载力、实际取材等因素确定含砂量为30%~40%,并选取12个监测点进行复核。  相似文献   
103.
西沙群岛珊瑚砂运动特性试验研究   总被引:5,自引:1,他引:4  
荀涛  胡鹏  梅弢  高峰 《水道港口》2009,30(4):277-281
珊瑚砂具有颗粒密度较大、孔隙率较高、干密度较小、压缩性较高等物理特性。其形成过程相对短暂,搬运距离有限,珊瑚砂磨圆度较低,颗粒形态差异明显,颗粒之间有效接触面积较小,粘着力较低。这些特性决定了珊瑚砂在动力作用下易于起动搬运的运动特征。文章对西沙群岛珊瑚砂的比重、孔隙率、休止角和渗透性等物理性质以及水流、波浪作用下的起动特性进行了试验测定,试验结果也表明了珊瑚砂起动特性符合目前经验公式计算值。  相似文献   
104.
黄继义 《中国水运》2009,(7):255-256
结合工程实例,从介绍振冲密实法的工作原理入手,介绍了振冲密实法在砂性地基处理工程中的应用。  相似文献   
105.
黄家钱 《珠江水运》2009,(11):74-75,77
吹填造地工程施工一般都需要先行修筑围堰再进行吹填,通常按设计要求这些围堰要么采用抛石砌筑的方法进行施工,要么采用砂包填筑,如果设计吹填区本来就在水域的,那么较之陆域吹填区,这些围堰施工工艺将会复杂得多,材料运输费用也将较陆域吹填工程高。针对水域吹填区围堰施工特点,介绍水下砂枕施工方法的应用。该施工方法既能加快施工进度且质量可靠、结构稳定、节约资源,因此有明显的经济效益和社会效益。  相似文献   
106.
为严厉打击长江干线砂石运输船舶超载、配员不足、逃避签证等突出违法行为,追查逃犯,保障长江航运安全、畅通、有序,营造新中国60华诞良好环境,长江海事局、长江航运公安局于9月8日至10月8日,联合开展为期1个月的砂石运输船安全管理联合专项整治活动。  相似文献   
107.
根据连云港庙岭三期的特殊情况,采用了砂被筑堤法。介绍了连云港庙岭三期突堤砂被堤工程的概况,从砂桩打设、吹填砂被模袋混凝土护坡等几个方面介绍了砂被堤施工的工艺流程。陈述了施工中出现的技术问题和解决方法以及对原施工工艺的改进。这一工艺取得了良好的施工效果。  相似文献   
108.
本文主要介绍哈尔滨至大连铁路客运专线褥垫层施工工艺。  相似文献   
109.
新通海沙南通开发区下段岸线调整工程Ⅱ区板桩驳岸工程,位于江苏省南通市江海镇团结闸西侧,苏通大桥下游1km处。板桩驳岸呈“Г”型,驳岸伸向江心(南北)长2063m,顺岸向(东西)长914m。其结构形式为有锚板桩结构,南北走向桩基由1748根1.18m×0.38m×20m钢筋混凝土板桩组成,东西走向桩基由1575根0.58m×0.38m×20m钢筋混凝土板桩组成,  相似文献   
110.
桥梁引道路段的施工特点决定了与其它路段不同的施工要求。运用工程实例,详细地介绍了中砂应用于桥头引道路段的施工方案、施工工艺。从工程质量、经济、社会环境效益的角度看,中砂应用于桥头引道路段,能保证质量、提前完成施工任务。  相似文献   
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