一起加速不良故障的排除

一辆红旗CA7220E型轿车,行驶里程30万km。该车在行驶中加速不良,特别是在发动机转速为2000r/min以上时,加速时出现类似“断火”的现象,车身一窜一窜地抖动,致使无法正常行驶。用元征“电眼睛”诊断仪进行检测,无故障码显示。     

DF4B型机车牵引电机环火原因及预防措施

1概述 DF4B型机车牵引电机是电传动内燃机车功率输出的关键部件,虽然在设计中有相应的保护装置,但在日常管理中,由于保养、给油、自检、自修等工作不到位而引发的故障也时有发生,严重影响机车的安全运行,截至目前,已发生5起故障,损失10多万元.     

基于水面边界的小尺度柴油池火焰高度及其周期振荡频率特性研究

以水面为边界的燃油燃烧常出现于海洋表面浮油的就地燃烧及各类工业生产过程中由于燃油泄漏而导致的火灾安全事故中.以柴油为燃料,针对直径为D=9.5 cm小尺度的圆形油池,分别以水层厚度1、2、3 cm为边界,对0.5～1.7 cm不同油层厚度的燃油火焰特性进行实验研究,从火焰形态学角度对火焰高度及其振荡频率进行分析,研究结果表明:火焰高度与水层厚度L_w和油池厚度L_0有较强的耦合关系,并基于经典的Thomas模型,建立适用于不同水层厚度边界的油池火焰高度预测模型.同时,以不同水面为边界的油池火焰振荡均呈现了周期性的收缩和膨胀特性,但其振荡频率却与L_0D/L_w之间存在反比例关系.     

空间拱支索网结构抗火研究进展

拱支索网结构是在经典的索网结构基础上增加了中央的支撑拱结构形成的大空间结构形式。此类结构抗火设计不同于经典的鞍形索网结构,需要考虑支撑拱的变形。对拱支索网结构的抗火设计方法进行了综述,总结了现阶段拱支索网结构性能化抗火的进展,对拱支索网结构抗火存在的问题进行了分析,指出了进一步研究的方向。     

上海大众朗逸1.4T修出来的故障

车型:1.4T朗逸自动挡。行驶里程:32100km。故障现象:开关点火钥匙发卡(客户报修内容)。故障诊断:根据客户的描述,检查点火锁,发现的确发卡,有可能是锁芯内部灰尘太重或是缺少润滑油所致:①对锁芯进行打油处理,多次转动后有所好转但感觉还是不顺畅。②于是拆下点火锁芯用化油器清洗剂进行清洗并打油处理后,锁芯已恢复正常;按理说现在装配完后就可以解决问题让客户接车。意想不到的事发生了。当锁芯装配到锁芯架后发现:方向盘无法转动而且钥匙也无法转动点火锁芯,检查     

循环流化床锅炉在焚火供热生产中的应用

介绍了循环流化床锅炉的构成、工作原理、技术特征及其后供热生产中的应用,提出了该锅炉在应用中存在的问题并提出解决方法。     

火花塞试火须知

点火系统常见的故障是火花塞无火花或火花太弱。对此一般都用一新火花塞套于高压包阴尼帽上,使用电启动或脚踏启动使发动机转动,再按以下程序进行试验和排除。 1.如新火花塞试验有火,火花呈蓝白色且发出“啪啪”响声,可卸下火花塞套于高压阻尼帽上再试火;若火花呈暗红色或根本无火,说明是火花塞故障。应详细检查火花塞电极间是否有积炭或炭连,以及电极间隙是否正常。其电极间隙视火花塞型号不同而有所差异,一般在0.6mm～0.7mm或0.7mm～0.9mm之间,应以各车型使用说明书技术参数值为准。若通过清除火花塞积炭和调整电极间隙仍不能跳火,或跳出的火花极其微弱,说明火花塞