奇瑞风云怠速不稳,油耗大

故障现象：一辆奇瑞风云轿车,报修发动机怠速不稳,油耗大。故障诊断：汽车装备玛瑞利单点电喷发动机,根据故障现象,首先进行试车,结果发现怠速时发动机有些发抖,急加速时有放炮现象,同时闻到排气管排出的尾气很刺鼻。据车主讲,不久前刚清洗了节气门体并更换了火花塞。鉴于此种     

汽车供油系统供油不畅故障排除两例

一辆猎豹越野乘用车（采用电喷发动机）,行驶了2．5万km后,驾驶人反映当燃油箱加满了汽油后,汽车在平坦道路上行驶动力尚可,一旦行驶在带有坡度的道路上就明显感到发动机动力不足,踩下加速踏板后,发动机转速提升得很慢,而且发动机噪声很大。但松开加速踏板,发动机怠速比较平稳。该故障已多次到修理厂进行检查,但一直未能排除。     

奔驰车排气冒白烟

一辆97款奔驰300轿车因排气冒白烟故障到维修厂进行维修。该车配有直列六缸电喷发动机。据驾驶人反映该车发动机怠速不稳,加速略显迟缓,排气管冒出浓浓的白烟,并且发动机转速越高,冒出的白烟越浓。接车后首先试车,故障现象如驾驶人所述。按维修经验认为可能是发动机烧水,     

燃油泵故障的诊断

一币,尹丫努谭,一r,厂夕洲.,吧尹甲宁)邢尸州_一刀于界,,于牛扣华份华明脚介~价于在电喷发动机中燃油供给系的故障占有很大比例,其中燃油泵的故障比较常见。通过对多例燃油泵故障的分析、排除和总结,燃油泵故障主要有2种:燃油泵电动机断路和燃油泵供油量不足。期间,而     

点火线圈不良引起间歇性断火

故障现象：一辆上海通用五菱LZW6360Ei7型微型客车,配备电喷发动机。该车出现严重的加速无力、“缺缸”现象,以致无法正常行驶。据车主反映,每次更换火花塞后,车辆能正常行驶1000km左右,然后就出现高速“闯车”现象,而且越来越严重,最后导致车辆不能加速,必须进行维修。     

三元催化转化器的使用与维护

目前,电喷发动机的普及率已接近百分之百,只有极少数上世纪90年代中期生产的车型为化油器发动机。绝大部分电喷车均采用带有氧传感器和三元催化转化器的闭环控制,随着车辆行驶里程的增加,汽车会出现油耗增加、动力下降、加速不良、尾气超标等现象。此时到维修厂进行维护保养,一般首先想到的是检查发动机性能,更换火花塞和清洗喷油嘴等。上述作业完成后,车辆性能一般会有明显好转,因而往往会忽略三元催化转化器堵塞的问题。     

帕萨特B5轿车不易启动

故障现象:一辆帕萨特B5轿车,装备的AEP直列4缸电喷发动机,行驶120000km。该车因不能着车在特约服务站更换过燃油泵,换燃油泵之后发动机工作正常,相隔几天后,该车在路上行驶时突然熄火,等待一会儿,又可以重新启动。故障诊断:根据车主反映的情况,怀疑是电控元件有故障。连接故障诊断仪V．A．G1552,进入01发动机控制单元系统,但诊断仪显示无法进入。接下来,拆开转向盘下方的保险丝盒盖,用手摸30号继电器有点烫手,拆开继电器壳,观察里面的焊接点有轻微烧蚀的迹象。另外,还有一个焊点有细微的裂缝。更换一只新的继电器后,连接V．A．G1552,点火开关ON,进入01发动机控制单元系统,这次顺利进入,选择 02查询故障码,屏幕显示存在一个发动机临时闭锁的偶发性故障。用功能码05清除故障码后,按功能码06退出检测系统, 启动发动机进行路上试验,熄火现象再也没有发生,一切恢复正常。