人——车——路闭环操纵系统主动安全性评价指标的探讨

在近期汽车操纵主动安全性和闭环评价方法的研究和影响汽车操纵主动安全性的各种因素进行了分析的基础上，提出两项物理意义明确的新的单项评价指标，结合实例，解释了一些常见的物理现象，说明评价指标的合理性，证明了该评价指标可用于汽车安全意义上的结构参数优化设计。     

自动变速器打滑的故障诊断

根据自动变速器打滑的现象和原因．提出故障诊断及排除方法。     

谈汽车制动系真空助力器的不解体检查

真空助力器是汽车制动系较为常见的助力系统之一，它的性能好坏直接影响着驾驶制动操作的准确及时性和疲劳强度，为此，对真空助力器在不解体时，进行性能检查是很有必要的。     

奔驰车系辅助制动(BAS)系统

奔驰厂商为了增加安全性和制动时的可操纵性,特为奔驰车量身制定了BAS(辅助制动)系统。此系统适用如下车系:W140、W170、W202(无ESP控制系统)、W208(无ESP控制系统)、W210(发动机为112、113、606且无ESP控制系统)。无论从结构到维修它都是一套全新的系统。BAS元件的分布及构成如图1所示。插接器端子功能如图2所示。其系统电路如图3所示。     

我省交通电子政务系统建设的影响因素

从规划、技术、管理、环境、资金和队伍等6个方面论述了影响我省交通电子政务建设的因素。     

电控汽油机传感器模拟测试仪的研制

介绍了一种测试电控汽油机的传感器模拟测试仪器，该仪器可以测试电控汽油机中各类传感器的性能，同时能模拟传感器的特性输出控制信号，直接送入ECU单元来测试ECU及执行器的性能。该仪器由单片微机控制，电瓶供电，具有多功能、智能化、使用方便等特点。