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991.
小规模企业审计风险与防范 总被引:3,自引:0,他引:3
刘建华 《辽宁省交通高等专科学校学报》2010,12(1):35-38
小规模企业数量众多,对经济繁荣和社会稳定具有一定的影响力。近年来,小规模企业审计业务是中小会计师事务所的主要业务。因小规模企业整体管理水平较低,这给审计工作带来较大的风险,文章对小规模企业审计风险影响因素进行了分析,在此基础上提出防范策略。 相似文献
992.
船舶火灾模拟训练系统可以仿真船舶火灾的三维环境,对船员和消防人员进行模拟训练.在已研制船舶操纵模拟器的基础上对船舶火灾模拟训练系统各模块的组成及作用进行探讨,分析船舶火灾蔓延模型、船舶火灾仿真等关键技术.在优化大涡模拟技术和合理处理场、区、网模型间的边界耦合问题的基础上,提出了场区网模型模拟船舶火灾蔓延的过程.提出了采用物理模型方法,结合纹理技术和粒子系统方法模拟船舶火灾场景. 相似文献
993.
1对建设与完善城市地下空间安全防范技术设施的若干要求
城市地下空间的安全使用管理工作是城市安全体系的重要组成部分。目前,城市大型地下空间各个类别的使用领域,均已普遍装设了相当的安防设施。但是在新技术、高要求方面,许多方面仍待提高:图像清晰识别、不留死角和盲点;常年保持全天候的无瑕工作状态;人脸和指纹识别;毒气和易燃易爆化学物品、放射性有害毒剂等的探测装置;组建联网控制和多功能安防技术措施; 相似文献
994.
义乌来料加工业是一项以来料加工为载体的结对帮联发展经济的互利互惠的"市场带百村"活动,然而随着美国金融危机爆发,靠走的是低价竞争的路子,靠薄利多销赢得市场,粗放型发展的义乌市场模式开始在国际市场上丧失竞争优势。这由上至下对义乌周边区域对市场依赖程度非常高的来料加工业构成了极大影响,如何防范和规避风险是义乌来料加工业目前面临的最为严峻的挑战。 相似文献
995.
996.
997.
试论网络群体性事件生成模式、原因及其防范 总被引:3,自引:0,他引:3
杨久华 《南通航运职业技术学院学报》2009,8(2):47-51
我国网络群体事件发生模式主要有四种,分别是网络舆论引发模式、由网络谣言而恶化或失控模式、利益受损群体网络发动模式以及境内外敌对分子发起模式。当前我国网络群体性事件生成原因主要有社会利益表达机制不健全、网民民主参与意识增强、网络规制不完善、个别地方政府损害民众利益以及处理网络群体事件方法不科学等。防范网络群体事件的发生应采取建立健全防范协作机制、加强网络舆情引导、及时掌控事件的发起人和组织者及构建利益整合机制等策略措施。 相似文献
998.
文章从管理者的角度出发,将实施代建制的公路投资项目风险分为核心风险和环境风险,随后分别从风险可控制和不可控制的角度进行了研究。对于可控制风险从进度、质量、资金、市场需求等方面进行控制,对于不可控制风险从自然环境、经济、政策等方面进行防范,同时较为全面的提出了控制和防范的措施。 相似文献
999.
基于沥青的易燃缺陷,引燃后,会在短时间内释放出大量的热、烟和毒气,并快速蔓延,隧道内一旦发生火灾逃生和救援将十分困难.针对隧道沥青混凝土路面火灾的危害,采用两种形式存在的沥青,结合对比样,通过试验和分析,明确了沥青材料的燃烧特性和燃烧机理,论证了沥青及沥青混凝土火灾过程的危害因素.研究证实,沥青材料在火灾过程中放热及发烟剧烈,放热量及发烟量大,释放的烟尘会造成可见度低;而以混合料形式存在的沥青虽然一定程度上难以燃烧,但其燃烧依然剧烈并伴有大量烟尘和热量.该研究可为沥青阻燃技术的研究提供参考,以便为火灾发生时的救援和逃生创造条件并争取时间,为降低火灾危害的研究提供理论依据. 相似文献
1000.
公路隧道火灾设计目标 总被引:1,自引:0,他引:1
隧道火灾属于小概率事件,却可能造成重大的直接和间接损失,从设计的角度考虑隧道火灾的预防、救援及降低火灾损失显得尤为重要.近年来发生的重大隧道火灾显示,大货车着火对隧道火灾规模及升温特点具有决定性的影响,对于交通量大的长隧道,已有的隧道火灾设计理念不能满足隧道安全运营的新要求,需要修正.隧道防火设计需要根据运营特点和防火目标选择相应的火灾模型. 相似文献