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61.
王欣  仲晨华  牟金磊  金键 《船海工程》2015,(3):150-154,158
针对某舰艇俱乐部内易燃物品相对较多,防火设计不同于普通舱室的特点,采用FDS软件,建立舱室火灾模型,对舱室火灾进行全尺寸模拟,得出舱室发生火灾时的烟气运动、温度、能见度和气体组分体积分数变化等规律,分析其火灾危险性。通过设定不同的工况条件,对比分析排烟系统和喷淋系统对舰艇俱乐部火灾的灭火降温作用,对防火设计方案提出改进意见。  相似文献   
62.
<正>随着我国经济的飞速发展,船舶运输业的地位也越显重要。近期,国务院下发了《关于促进海运业健康发展的若干意见》,更是确立了海运业在经济社会发展中的重要基础产业地位,明确提出到2020年基本建成安全、便捷、高效、绿色、具有国际竞争力的现代海运体系的发展目标。这是我国第一次由国家层面发布的海运发展战略,也是我国海运业健康发展的重要里程碑。然而,随着船舶运输业的飞速发展,繁荣的背后也隐藏着一个不容忽视的问题,那就是船舶火灾事故频繁发生,造成了重大的财产损失和人员伤亡。由于船舶类型繁多,自身结构复杂,火灾特点  相似文献   
63.
申健 《水上消防》2015,(3):46-47
<正>近年来,随着环保意识的提高,再利用物品的流通量增加,发生了多起看起来与火灾没有关系的物品诱发的火灾。作为自燃火灾的典型案例一般是地面上的产业废弃物、牧草以及堆积的肥料等,但这些都是搁置至少1个月以上、时间较长的情况下着火。而本文介绍的燃料用木片(以下简称木片)火灾是从制造到着火仅短短几个小时就发生了的火灾案例。  相似文献   
64.
舱室消防预案数值模拟设计及实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
《舰船科学技术》2015,(7):93-98
为提高水面舰船消防预案的有效性,针对制定舰船消防预案的需求,设计了具有工程实用性的数值模拟方案,并以某一主机舱所处防火主竖区为典型案例,采用火灾动力学场模拟方法,模拟起火舱室及相邻舱室采取灭火措施后的舱内烟气温度、舱壁和顶壁温度、CO气体浓度、能见度等参数随时间的变化,并分析火灾对扑救人员的威胁以及灭火措施对火灾控制的影响。实例计算表明,及早发现初火并正确操作至关重要,没有控制住且进一步发展的火灾,机械通风状态对舱内火灾早期烟气运动的影响较大,舱壁喷水冷却对降低舱壁温度效果明显,但封舱灭火后需要较长时间才能达到安全状态等。数值模拟结果对进一步细化消防预案具有重要意义。  相似文献   
65.
《中华人民共和国消防法》明确规定,任何单位、个人都有报告火警的义务。失火后,及时报告火警是法定的权利、法定的义务、法定的责任。实践证明,及时准确地报告火警,能为有效扑灭初起火灾、控制火灾蔓延、减少损失创造良好的战机。然而,目前在火灾报警方面,还存在一些不容乐观的现象:  相似文献   
66.
周学文  姚彪 《水运管理》2011,33(8):36-38
为保障船舶航行安全,提高船舶的火灾预控和预警能力,以一起油船机舱主机高压油管的回油管泄漏引发机舱火灾的事故为例,详细剖析机舱失火的原因,提出在机舱燃油管线布置上的改进方案,并就《国际海上人命安全公约》(《SOLAS公约》)中的相关规定提出修改建议。  相似文献   
67.
理工光科     
《交通科技》2014,(2):F0004-F0004
武汉理工光科股份有限公司是烽火科技集团·武汉邮电科学研究院旗下专门从事光纤传感及智能化应用的高新技术企业。作为中国最早从事光纤传感技术的企业之一。理工光科为石油石化/公路隧道火灾监测、重要场所周界入侵防范、大型桥梁健康监测与综合管养、智能电网、重大装备状态监测与故障诊断等多种不同应用场景提供了一系列完整先进的综合解决方案。是中国最大的光纤传感安全监测设备提供商。  相似文献   
68.
前几年,我在一艘远洋船上任职三副,经历了一次小火灾,虽然是小火灾,但是印象深刻、至今难忘。那是一艘老龄船,船龄二十多年,由于维修保养得好,船况还不错。这一天晚上,船在航行中,我值完8点到12点的班,下了驾驶  相似文献   
69.
近年来,我国高速公路事业的迅速发展为人们的出行带来了极大便利,而隧道事故也成为高速公路安全运营的一大难题。公路隧道防灾技术的应用与推广,就像是给隧道建设戴上了安全帽,使公路隧道的运营安全系数大大提升。作者在《高速公路隧道及隧道群防灾救援技术》中认为,公路隧道灾害危及生命、损毁车辆、中断交通,还损  相似文献   
70.
目前,发生在去年11月的渡轮"Pearl of Scandinavia"号火灾事件仍在调查中,丹麦呼吁提高客滚船消防安全。丹麦海事事故调查委员会称,调查称,火灾是由安装在环保电车上的一个电池组引起的。当时,该电车正在船上充电。  相似文献   
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