肋骨冷弯成形加工专家系统的研究

本文将专家系统的理论应用到肋骨成形加工研究中，以熟练技工加工经验为基础，理论计算的进给量和实测其回弹，仲长方程为指导，由推理机对成功和失败的事例进行统计推理，形成以肋骨型号及其逆直线线型而建立的知识库和加工指令库，最后由加工指令产生器形成数控加工指令序列供人工和自动加工参考，经若干次验证成功后，形成“秘方”固定下来，存入知识库的“秘方库”供以后直接调用。     

物流业调整振兴规划解读

受全球金融危机的影响，世界经济陷入低迷。我国作为“世界工厂”，在这次危机中遭受严重打击。大量出口加工企业陷入困境，港口、航运和货代等物流相关行业的业务量普遍下降，大量企业面临亏损甚至倒闭。为此，国务院总理温家宝于2009年2月25日主持召开国务院常务会议，审议并原则通过物流业调整振兴规划。     

创新性冷成形加工技术

由MAG中国公司长春工厂生产的XK2XX系列冷成形加工机床，采用了德国爱克赛罗（Ex—Cell-O）公司冷成形工艺，只需几秒钟就可以完成花键、沟槽、直齿或斜齿、螺旋齿、油槽和螺纹等轮廓的无屑加工，工作效率是去屑加工方法的30倍。     

双刀车削数控加工仿真技术研究

本文研究了双刀车削数控加工仿真技术。介绍了SINUMERIK840D系统NC代码翻译模块的实现技术，通过语法、词法和语义分析将数控代码翻译处理成刀具运动轨迹信息。在Auto CAD平台并行模拟双刀车削加工过程，可以有效地检验程序的正确性。（本文有删节）     

汽车用DP钢与TRIP钢的成型性能试验研究

通过金相试验、单向拉伸试验、成型极限试验、圆筒件拉深试验,对600MPa强度级别的DP钢和TRIP钢的基本力学性能、冲压成型性进行了比较分析,并对其焊接性能和碰撞吸能特性进行了讨论.结果表明,与DP钢相比,TRIP钢具有更好的塑性以及高强度、高加工硬化能力、较好的深拉延成型性和吸能特性,而DP钢具有相对较好的焊接性能.但与常规低碳钢板不同的是,TRIP钢圆筒件最大减薄出现在法兰圆角区.     

日本复合材料的最新技术动态

1 非热压成型 飞机零部件的成型工艺一般是先把预成型的CFRP(即环氧树脂浸渍碳纤维的基体材料)放进成型模具中,然后一起在成型机中给予一定的压力和温度,使树脂完全固化.随着零件尺寸的增大,热压成型设备的投资和生产的能耗都非常大,从而增加了制造成本,因此开发复合材料的非热压成型工艺非常必要.     

大连机床集团公司

展出加工中心、全机能数控车床，车铣中心、柔性制造单元、龙门式加工中心五大系列产品计10余台机床。其中HD50A柔性制造单元是典型的单机＋自动物流装置的制造单元。可以进入汽车零件加工自动线。HDS500型高速加工中心是大连机床公司与德国阿亨工业大学（Aachen）共同研发的最新产品。在国内研制的高速加工中心中，这台机床属最先进的设备，     

变速器壳体加工工艺分析

以配置威乐轿车的5T136变速器壳体为研究对象,对该壳体的作用、技术要求进行了分析,介绍了利用加工中心进行加工的工艺方案,讨论了铝合金材料的切削性能.     

世界瓦楞包装贸易博览会

超级瓦楞博览会（SuperC0rrExpo）为与瓦楞行业长期发展息息相关的新技术和新概念提供了一个理想的论坛 2008超级瓦楞博览会（SuperCorrExpo）的举办不再局限于美国，它将由下列单位共同举办：美国制浆造纸技术协会（TAPPI）、瓦楞纸加工企业独立协会（AICC）、Brunton商业出版社和国际纸板工业出版商。     

齿轮轴精加工和装配技术研究

本文介绍了齿轮轴结构特点和主要技术条件,根据齿轮轴的结构特点,分析了精加工工艺要求和装配特点.对支承轴径的精度、轴径相互位置和定位键槽都做具体的技术要求.然后重点对齿轮轴的机械加工工艺进行了分析,设计了两套不同的实现方法,并对比了相互的特点,选取了最佳的加工工艺.最后对加工过程中关键的定位基准的选择方法做了深入的研究,并结合实际给出了实现标准.