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191.
192.
旅客列车纵向冲动的研究(待续)   总被引:1,自引:2,他引:1  
马大炜 《铁道车辆》2001,39(5):20-24
应用制动动力学理论对旅客列车的纵向冲动作用进行研究,文中分别介绍了应用仿真方法的电算结果、最大纵向力的简化计算结果和制动试验的实测结果,说明三者具有良好的一致性,并探讨旅客列车提速对纵向冲动的影响及其改进措施。  相似文献   
193.
提速线路旁深基坑施工的路基防护   总被引:1,自引:0,他引:1  
在提速线路和高路堤旁开挖深基坑及施工墩台对既有路基稳定性的影响,是工程施工中首要解决的问题.此文结合津浦线澥河大桥护孔工程深基坑钻孔桩支护的成功经验,探讨了路基防护的措施.  相似文献   
194.
摆式列车的发展及在我国的应用前景   总被引:2,自引:2,他引:2  
介绍了国外摆式列车的特点,运用和发展概况,指出运用摆式列车提高运行速度和运输能力是一种在保持原有运输方式的条件下行之有效的方法;阐明了摆式列车在我国的运用实践和前景,并根据外国的运用经验和我国的国情,提出了我国发展摆式列车的模式,预示了应用摆式列车带来的经济效益和社会效益。  相似文献   
195.
铁路目前应用的是传统的计量检定和测量方法,对生产过程的控制起了一定的保证作用。但计量标准器和工作计量器具在合格使用周期内准确度可能已超出极限,对测量值的准确度难以十分置信。随着列车提速,重载以及生产过程自动控制的发展,对测量准确度的要求越来越高,而测量过程缺少控制将势必影响铁路机务、电务、车辆等重要部门的生产过程控制的质量和安全。  相似文献   
196.
“九五”期间铁路四大干线提速规划   总被引:1,自引:0,他引:1  
《中国铁路》1997,(5):6-9
  相似文献   
197.
60kg/m钢轨12号提速道岔研制情况   总被引:4,自引:2,他引:4  
  相似文献   
198.
提速列车的制动试验   总被引:3,自引:0,他引:3  
按照我国繁忙干线提速的要求,在环行线、沪宁线、京秦线和沈山线分别完成了客货列车的各种制动试验。通过对这些试验的简要分析,提出了我国繁忙干线客货列车提速在制动性能方面的依据和技术装备条件。  相似文献   
199.
本文通过对陇海线铁路西宝段我局第六次大面积提速改造施工中提速培训方法的总结和提炼,意在探讨在当前铁路"四新知识"迎面扑来、大量铁路新技术、新设备投入运用的新形势下,各单位职教部门如何从单纯的培训型向"培训 管理"职能的转变,特别是要强化管理的职能和手段,动员方方面面的力量投入到职工培训工作中。  相似文献   
200.
速度作为交通运输现代化的重要标志之一,在很大程度上影响着某种运输方式或某种交通工具的兴衰。铁路自诞生以来,正是由于它在运输速度和运输能力上的巨大优势,极大地推动着社会进步和历史进程。2007年4月18日,中国铁路将实施第六次大面积提速调图。这是和谐铁路建设取得的一项重大成果,也是我国铁路对构建社会主义和谐社会的重要贡献。  相似文献   
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