柔性栈桥新概念设计研究*

为提高铁路轮渡栈桥对船型的适应性,提出一种一端固定连接岸上,另一端能够上下、左右移动,从而连接来船不同部位,便于车辆进出船舱的柔性或活动船岸连接栈桥构造方案.给出这种新型柔性栈桥的基本构造和主要构件组装特征,说明了其工作原理.进而推导出栈桥活动端的横移距离、偏转角度、纵桁外伸长度等关键设计参数的函数关系.研究结果表明,这种新型柔性栈桥具有可行性和实用性.     

铁路轮渡系统作业天数的论证

论述铁路轮渡系统作业天数与一般货运码头作业天数的统计方法不同，提出较合理的铁路轮流系统作业天数的统计方法。