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伴随着长江航运业的发展,船舶火灾发生和损失数逐年上升。由于船体空间小、货物密集、人员集中,船舶发生火灾后不能得到及时有效的救援,往往会给灾船带来灭顶之灾。灭火救援工作就是一项事关水上运输和人命安全的“生命线”工作。如何提升灭火救援工作效率,更好地保护好水上运输和人命安全,将损失减少到最小,这是长航公安水上消防各级领导和民警一直在探索的重要课题。 相似文献
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123.
本介绍了美国安素公司烟烙尽(IG541)气体灭火系统的性能和特点,以及烟烙尽(IG541)气体灭火系统在广州地铁2号线中的应用。 相似文献
124.
根据国际海事组织(IMO)“国际海上人命安全公约”(SOLAS)Ⅱ-2章修正案的规定,凡在2002年7月以后建造的500总吨以上的客船以及2000总吨以上的货船,必须在机舱配备局域灭火装置作为机舱火灾的初期灭火手段。由于机舱常规的二氧化碳灭火装置、泡沫灭火装置等在施放时必须保持舱室密闭,以切断氧气的进入,而这样将造成舱室内的人员有窒息的危险,所以这些灭火装置只能在迫不得已的情况下作为最终的灭火手段。而对于机舱局域灭火,不要求密封整个舱室,这样就使价格经济、对扑灭机舱特有的油类火灾有效的水喷雾灭火装置显得十分适宜。而且,其消耗的水量也较少。 相似文献
125.
天一 《舰载武器(含VCD光盘)》2006,(5):23-32
航空母舰(以下简称航母)自二战中取代战列舰而成为海空新霸主后得到了飞速的发展,成为最具威力的海空作战力量。美、英、法等西方国家无不将其作为发展重点,甚至一些中小国家也开始拥有了航母。美国作为二战后迅速发展起来的超级大国,凭借其强大的军事力量与苏联进行了长达半个多世纪的军事对抗,航母更是其海军力量的核心。美国在航母的研制及发展上投入了大量的人力、物力及财力,遥遥领先于世界其它国家。目前,美国海军共拥有11艘80000吨以上的重型航母,其中10艘为核动力航母,这些海上巨兽已成为美国推行其全球霸权主义、对外作战、进行武力威胁、干涉及显示力量的主要工具。 相似文献
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创新是一种永无止境的自我发掘过程,它体现了一种精神,也显示了一种力量。日前,世界著名摩托车企业——意大利比亚乔公司专家前往湖北神风公司合作开发PIAGGIO车架,便是神风公司坚持科技创新、着力提高新品研发能力以赢得国外大公司青睐的典型写照。10多年前,该公司依靠技术创新,开发出在国内处于领先水平的油箱整体拉伸工艺技术,使企业转危为安; 相似文献