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61.
乐烨 《中国水运》2003,(11):11-12
港口码头建设的资金需求量大,投资回收期长,仅仅依靠国家财政资助和港务局自身财力是无法解决的,因此,港口企业需要通过有效的融资渠道进行资金筹集.本文通过对目前我国港口类企业上市公司融资情况的研究,阐明股市融资是促进港口跨越式发展的重要途径.  相似文献   
62.
63.
文章介绍了基于PWM技术的音频D类功率放大器原理和专用IC的结构、功能特性。所设计的D类音频功率放大器效率达到88%,失真度小于0.5%(THD N),具有优良的品质,是音频功放的发展方向。  相似文献   
64.
分析了常规潜艇“混合工作制”中水下航行的经济性问题。作者认为,从经济性角度来看,若水下采用分段不等速航行,其推进耗功不是最小(即不是最省的);在相同时间内航行相同的距离,若采用等速航行,则推进耗能最小(也最省)。通过对常规潜艇推进系统工作制的研究,利用恒速航行原理对常规潜艇水下不等速分段航行与所建议的恒速航行的推进耗功作了计算和比较。最后给出了恒速航行原理的一般数学证明。  相似文献   
65.
以石灰粉煤灰稳定沙漠风积沙作为底基层材料研究对象,在稳定机理分析、二灰稳定混合料组成设计的基础上,进行了二灰早强剂稳定沙早期强度、后期力学特性和温度收缩性能研究,得出二灰稳定沙漠沙强度增长及温缩规律,为工程实践提供了很有意义的依据.  相似文献   
66.
灰色聚类决策问题是根据若干指标将一些研究对象进行分类的问题。由于巫奉高速沿线地质条件复杂.造成沿线滑坡岩土体的结构与物理力学性质表现出不连续性和高度的非线性等特点。在危险性综合评估中,把公路沿线滑坡的地质环境条件作为一个灰色系统进行研究,找到对滑坡稳定性起主导作用的因素,用灰色聚类法进行危险性等级的评价。  相似文献   
67.
通过实验研究了聚丙烯纤维和硅灰复掺增强混凝土的疲劳性能。结果表明,聚丙烯纤维和硅灰复掺可以较聚丙烯纤维单掺进一步提高混凝土的疲劳性能。应力水平越大,则提高效果越显著。硅灰掺量不宜过大。  相似文献   
68.
滨海盐渍地区抗强侵蚀混凝土的研究与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
滨海盐渍地区地质层系海泥长期淤填而成 ,由于海水中的盐类长期渗透积蓄 ,其地下水中的各种侵蚀性化学成份含量均远超过海水 ,从而对混凝土的腐蚀破坏程度亦远较海水剧烈。文章结合朔黄铁路跨沧黄铁路特大桥桥梁墩台及钻孔桩混凝土工程必须跨越河北黄骅盐渍地强腐蚀地段的工程实例 ,研究抗侵蚀混凝土的技术成果 ,以及在该工程中的应用效果。  相似文献   
69.
为了提高10Д100型柴油机的经济性,在其喷油嘴上设置了容积挤压式喷嘴头,出油阀采用了一种新的弹簧。其结果使燃油消耗量平均每月降低6.67%,每台机车节油5924kg。还由于曲轴的转速降低了10%,所以各运动件的磨损程度也有了降低。  相似文献   
70.
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