日照港一公司“纠”现场隐患 保安全

日照港一公司货主楼配电箱裸露在楼梯口外部,遇有雨水潮湿天气,断路器端子受潮,加之配电箱密封不严,空气中的煤、粉尘敷着,经常发生断路器跳闸、短路、打火故障。针对这一状况,2011年7月28日,维修队组织维修人员对其配电盘进行了更换,新换上的不锈钢配电盘,重新布线接线,彻底解决了困扰维修人员多年的用电隐患大难点,杜绝现场安全用电事故的发生,亦是公司开展的现场安全隐患治理的重要内容。     

铁路部门倾斜运力为重点物资运输提供有力保障

2011年10月份以来,全路施工全面展开,加上台风、降雨、大雾等恶劣天气增多,给铁路运输组织带来不利影响。铁路部门克服诸多困难,继续加大重点物资的运输力度。随着全国大部分地区遭遇低温天气,各地冬储煤运输工作陆续启动。对此,铁路部门将确保电煤供应作为运输工作的重中之重,全力以赴做好电煤运输工作。     

极端天气扎堆肆虐全球:公认气候变暖是元凶

2010年底—2011年初的这个冬天又有些让人烦。我国南方地区雨雪不止、千里冰封,北方地区则是干旱、少雪少雨(北京等地只下了水分很少的春雪)。灾难频发的2010年(被认为是近10年来我国极端天气事件发生频率、强度和影响最大的一年)刚刚离去,2011年初就接连发生大面积的极端天气事件——南冻北旱。中国气象局新闻发言人陈振林说,2008年初我国出现过北旱南冻异常现象,时隔2年又再次发生。     

全球干散货运输市场

2011年1月份国际干散货市场延续调整走势,澳大利亚、巴西、南非、印尼、哥伦比亚等国家的强降雨、洪灾、泥石流、飓风等恶劣天气继续阻碍煤炭、粮食和铁矿石等货源供应,打压市场信心,加剧了市场运力供大干需的失衡态势,特别是好望角型船受冲击最大,成为干散货市场的领跌船型,1月10日BDI指数跌破1500点关口,1月20日跌至1393点,是2009年2月以来的最低,环比下跌了28．7％,同比大幅下跌了55．9％。