浅析汽油机爆燃的危害与控制

爆燃是一种极不正常的燃烧现象。发动机工作时,燃烧室末端的可燃混合气在正常火焰前锋到达之前,由于受高温和高压的影响,生成大量极不稳定的过氧化物而自燃,形成爆炸性燃烧,此时混合气的燃烧速度往往比正常值高出几十倍甚至上百倍、其燃烧压力和温度都以瞬时、局部地增加,这种燃烧被称为爆燃。 产生爆燃的原因除发动机自身结构以外,使用中主要有发动机的高负荷低转速、点火提前角过大、混合气浓度偏高、燃油品质差、燃烧室内积炭过多、发动机过热等。     

舰用锅炉炉膛安全性定量分析方法研究

将基于Bayes方法的Monte-carlo数字仿真运用于故障树分析法中,形成得到底事件故障概率的新方法.克服实际安全事故数据较少给定量分析带来的困难,解决数据来源问题,最后用该方法对某型舰增压锅炉安全性进行分析,得出定量的评价结果并提出建议.     

“建设12”轮右5舱爆燃事故的调查与思考

对“建设12”轮的油舱爆燃事故进行了分析,指出了这起事故发生的原因是由于向空油舱注油引起的,同时,分 析了事故发生的有关其他原因,提出了预防和避免此类事故的措施。     

用示波器分析喷油波形

用汽车专用示波器不仅可以分析点火波形、各种传感器输出波形、爆燃信号波形等，也可用来分析电控发动机燃油喷射系统喷油波形，并通过波形分析来分析燃油系统故障。     

船舶消防员装备维护与运用技能亟待提高

0引言船舶一旦发生火灾,如要进入烟雾、高温、黑暗、火情不明、有害有毒气体或可能发生爆燃等危险处所执行探火、灭火、排除险情或救助被困船员等任务,需消防训练有素的船员担任探火员,凭借消防员装备方能进入现场,完成普通船员无法胜任的特殊任务。     

用车养车十大悬疑

1高标号汽油观点一:使用高标号汽油只为花钱买发动机寿命使用高标号汽油虽然费用上贵了一点,但能很好地解决爆燃问题,对发动机也应该有好处吧。而且大家都说国内油品质量不好,买高标号汽油便更有必要了。     

油轮爆炸开始

2003年2月1日．大年初二，是一个注定被温州老百姓记住的日子。这一天，温州市消防官兵与有关部门密切配合．成功地将已发生两次爆燃、爆炸事故，内装1700吨汽油的油轮拖离了温州港……     

发动机爆震控制故障排除三例

发动机爆燃是一种危害较大的非正常燃烧,引起发动机功率下降,燃油消耗增加,严重时会导致发动机气缸内机件损坏。为了解决这一问题,在现代汽车发动机的电控系统中广泛采用带反馈控制的电子点火提前角控制系统,该系统使用爆震传感器来检测发动机有无爆燃现象,并将检测信号输送给发动机ECU,发动机ECU根据该信号改变点火提前角,从而防止发动机爆燃造成的危害,提高点火系统的自适应能力。