全文获取类型
收费全文 | 184篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 110篇 |
综合类 | 14篇 |
水路运输 | 47篇 |
铁路运输 | 13篇 |
综合运输 | 1篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 5篇 |
2013年 | 4篇 |
2012年 | 12篇 |
2011年 | 16篇 |
2010年 | 10篇 |
2009年 | 9篇 |
2008年 | 9篇 |
2007年 | 8篇 |
2006年 | 9篇 |
2005年 | 12篇 |
2004年 | 8篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有185条查询结果,搜索用时 453 毫秒
92.
介绍了8L25BX型柴油机进气阀结炭情况,详细分析了进气阀结炭的主要危害及产生原因,提出了为减少结炭而进行的国产化改造方法,就是对气门导管进行改进,在气阀导管上端安装挡油装置。经过多次修船发现,进排气通道畅通。 相似文献
93.
(3)更换变速器油和集滤器
①如图432所示,拆下油底壳螺栓。
②从变速器壳上取下油底壳。
③从变速器上取下油底壳垫片。 相似文献
95.
96.
在一台ZS1100柴油机上,以碳质纳米颗粒氧化石墨烯(GO)、多壁碳纳米管(MWCNT)和石墨烯(GR)作为燃料添加剂(25×10^(-6)和100×10^(-6))分别加入生物柴油-柴油掺混燃料中,研究了柴油机的燃烧特性、经济性能和炭烟排放特性。结果表明,柴油中掺混20%体积比的生物柴油改善了燃烧过程,各负荷下滞燃期缩短,CA50提前,炭烟排放降低,但燃油消耗率最大增加了4.2%,热效率降低了2.1%。3种碳质纳米燃料添加剂的加入都优化了掺混燃料的燃烧,缩短了滞燃期,改善了燃油经济性,对比发现,添加100×10^(-6)的MWCNT后,缸压峰值最大提高了0.334 MPa,放热率峰值提高了17.9%,同时燃油消耗率最大降低5.0%,热效率提高4.4%。3种碳质纳米燃料添加剂的加入都降低了炭烟排放,且MWCNT和GR在高浓度时效果更加明显,其中100×10^(-6)的MWCNT效果最显著,炭烟排放最大降低了17.2%。 相似文献
97.
《现代城市轨道交通》2008,(4):85-85
2008年5月12日14时28分,在四川省汶川发生的一场突如其来的大地震,震惊了中国,震撼了世界。在这次大灾中,本刊的长期合作伙伴们纷纷捐款、捐物,有的还在余震不断的情况下仍坚守在灾区第一线坚持工作,以实际行动支援灾区,他们分别是:国电南瑞,中电电气,永济电机,德国西门子、威图公司,瑞典爱立信公司和法国施耐德公司。 相似文献
98.
预滤器的保养预滤器的作用是将燃油中的水分和较大杂质分离后沉淀在滤清器内,每行驶1.2万千米时。应拧下螺塞放出沉淀物。每行驶4.8万千米时应进行清洗。其方法是:先松下放污螺塞,放出沉淀物,再拧下螺帽,取下积水杯和外罩.最后用汽油清洗各件,更换密封件后装复和排气。 相似文献
99.
100.