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91.
买半张票     
汽车上,刚挤上车的约翰对售票员说:“我买半张票。”  相似文献   
92.
孙阿五 《江苏船舶》2008,25(2):24-25
介绍了8L25BX型柴油机进气阀结炭情况,详细分析了进气阀结炭的主要危害及产生原因,提出了为减少结炭而进行的国产化改造方法,就是对气门导管进行改进,在气阀导管上端安装挡油装置。经过多次修船发现,进排气通道畅通。  相似文献   
93.
(3)更换变速器油和集滤器 ①如图432所示,拆下油底壳螺栓。 ②从变速器壳上取下油底壳。 ③从变速器上取下油底壳垫片。  相似文献   
94.
宁宝东 《船舶》2001,(5):63-63
本文叙述了各种滤器的类型和粗细滤器每英寸目的定义及常用滤器细度的推荐.  相似文献   
95.
春风领跑王150是浙江春风动力有限公司近两年推出的街跑类型车,适合各种路况。由于春风公司一贯推崇个性化,所以这款车也不例外。在动力方面,春风公司是做足了个性化文章,领跑王采用的是6挡水冷,150mL排量带平衡轴的发动机。这款发动机的蓝本是铃木公司的GS机器,秉承了其噪声小、换挡轻巧、离合轻、功率大的特点,经过春风公司特别的改进,在增加了水冷功能的同时还提高了压缩比,使150的发动机输出达到了10.5kW的高功率。  相似文献   
96.
在一台ZS1100柴油机上,以碳质纳米颗粒氧化石墨烯(GO)、多壁碳纳米管(MWCNT)和石墨烯(GR)作为燃料添加剂(25×10^(-6)和100×10^(-6))分别加入生物柴油-柴油掺混燃料中,研究了柴油机的燃烧特性、经济性能和炭烟排放特性。结果表明,柴油中掺混20%体积比的生物柴油改善了燃烧过程,各负荷下滞燃期缩短,CA50提前,炭烟排放降低,但燃油消耗率最大增加了4.2%,热效率降低了2.1%。3种碳质纳米燃料添加剂的加入都优化了掺混燃料的燃烧,缩短了滞燃期,改善了燃油经济性,对比发现,添加100×10^(-6)的MWCNT后,缸压峰值最大提高了0.334 MPa,放热率峰值提高了17.9%,同时燃油消耗率最大降低5.0%,热效率提高4.4%。3种碳质纳米燃料添加剂的加入都降低了炭烟排放,且MWCNT和GR在高浓度时效果更加明显,其中100×10^(-6)的MWCNT效果最显著,炭烟排放最大降低了17.2%。  相似文献   
97.
2008年5月12日14时28分,在四川省汶川发生的一场突如其来的大地震,震惊了中国,震撼了世界。在这次大灾中,本刊的长期合作伙伴们纷纷捐款、捐物,有的还在余震不断的情况下仍坚守在灾区第一线坚持工作,以实际行动支援灾区,他们分别是:国电南瑞,中电电气,永济电机,德国西门子、威图公司,瑞典爱立信公司和法国施耐德公司。  相似文献   
98.
预滤器的保养预滤器的作用是将燃油中的水分和较大杂质分离后沉淀在滤清器内,每行驶1.2万千米时。应拧下螺塞放出沉淀物。每行驶4.8万千米时应进行清洗。其方法是:先松下放污螺塞,放出沉淀物,再拧下螺帽,取下积水杯和外罩.最后用汽油清洗各件,更换密封件后装复和排气。  相似文献   
99.
100.
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