首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   920篇
  免费   17篇
公路运输   167篇
综合类   101篇
水路运输   439篇
铁路运输   215篇
综合运输   15篇
  2024年   3篇
  2023年   28篇
  2022年   40篇
  2021年   28篇
  2020年   27篇
  2019年   19篇
  2018年   8篇
  2017年   24篇
  2016年   15篇
  2015年   27篇
  2014年   33篇
  2013年   31篇
  2012年   37篇
  2011年   45篇
  2010年   40篇
  2009年   29篇
  2008年   44篇
  2007年   40篇
  2006年   39篇
  2005年   30篇
  2004年   37篇
  2003年   30篇
  2002年   33篇
  2001年   14篇
  2000年   24篇
  1999年   17篇
  1998年   20篇
  1997年   22篇
  1996年   20篇
  1995年   25篇
  1994年   23篇
  1993年   18篇
  1992年   16篇
  1991年   21篇
  1990年   12篇
  1989年   18篇
排序方式: 共有937条查询结果,搜索用时 657 毫秒
501.
为了解大跨翘曲屋盖结构的风压分布特征,对某大跨翘曲屋盖进行了风洞试验和计算流体动力学数值模拟.首先,根据风洞试验结果分析了屋盖风压分布情况及门窗开启状态对风压分布的影响;然后,基于CFX软件平台,采用RNG k-ε湍流模型模拟了该屋盖结构的平均风压分布,并将模拟结果与风洞试验数据进行了比较.研究结果表明:门窗开启对外风压影响较小,对内压有一定影响,开一边门窗时,屋盖会受到向上的升力,两边同时开启时,内压对屋盖有向下的吸力作用;采用RNG k-ε湍流模型模拟大跨翘曲屋盖结构的平均风压分布具有较好的计算精度,可较准确地反映实际风压;屋面风压分布以吸力为主,风荷载最不利位置在翘曲边缘和屋面顶部区域;来流方向为翘曲向时,风流在翘曲边缘有较大的分离,在翘曲面有较强的漩涡产生,风流绕过建筑后,在来流方向建筑两侧会伴随着分离和漩涡产生,且在背风面会形成两个大的对称尾涡,而来流方向为凹曲向时,侧面和背风面的分离和漩涡并不明显.   相似文献   
502.
503.
吴刚 《船舶工程》1990,(2):43-49
本文主要论述船舶轴系合理校中时如何恰当地解决尾轴装置的后轴承负荷过重、曲轴飞轮端曲拐臂距差偏大和主轴承负荷过重以及船体变形并随之出现的刚性轴系与挠性船体不相适应的问题。  相似文献   
504.
性能 《水上消防》1995,(9):25-28
简要介绍了交通部上海船舶运输科学研究所近年来开发研究的节能新船型和实用有效的节能技术,这些新船型和节能技术已和到推广应用,并取得十分明显的经济效果。  相似文献   
505.
506.
507.
508.
朱洪 《交通科技》2001,(5):61-62
讨论黄河多泥沙河段对船舶水动力的影响,泥沙对螺旋桨磨损的影响,建议使用油润滑的尾轴轴承。  相似文献   
509.
魏军 《北京公路》2004,(1):27-31
本文对毫秒微差控制爆破在大方量石方路堑开挖中的应用进行了论述,对石方路堑爆破施工具有一定的指导意义。  相似文献   
510.
收料室是收集路面铣刨机铣刨后物料的重要装置,它的性能直接关系到铣刨物料的回收程度。对实际施工过程中LX2000铣刨机收料室出现铣刨后物料不能完全回收的问题,用三维设计的方法主要对铣刨机收料室的浮动板和尾门刮板进行了提升设计,使铣刨机收料室的回收功能满足了施工要求。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号