不同火源功率对列车火灾影响的FDS模拟与分析

以某高速检测列车为背景,采用美国NIST开发的大涡模拟软件,对列车运行速度为40km/h时10、15、20、25 MW四种火源功率对列车火灾的影响进行数值模拟与分析.计算结果表明列车火灾可以达到的最大火灾热释放速率为20 MW,火源功率在10～20 MW之间时,改变火源功率对列车内的温度和烟气浓度影响不大.在车厢外壁将...     

封闭空间火灾烟气温度特性的数值模拟研究

封闭空间中火灾与一般开放空间中火灾具有许多不同的特点,运用火灾动力学仿真软件FDS,研究了不同油池尺寸下庚烷池火的烟气温度特性。结果表明：在封闭空间中,烟气可以分为上部温度较高的浓烟气层和下部温度较低的稀烟气层,分层高度大约在距地板0．25m高度处;油池尺寸越大,烟气温度越高。当油池大小为0．2m×0．2m时,烟气温度能到达450℃,对人员和舱室结构都有非常大的危害。封闭空间烟气温度分布,同一水平面基本相同,在竖直方向,浓烟气层温度分布呈均匀梯度分布;烟气蔓延存在传热传质,其热量传递以对流传热为主。     

火力发电厂脱硫废水处理系统的设计

文中结合某燃煤电厂湿法烟气脱硫废水的水质特点,分析介绍脱硫废水处理系统的工艺流程,通过中和、沉淀、絮凝以及污泥脱水等步骤进行处理后,出水水质稳定,为电厂脱硫废水处理系统设计优化提供参考.     

浅述蒸汽机车燃用型煤烟气的研究

我国铁路蒸汽机车燃用型煤烟气研究已有8年之久,现就烟气研究中有关问题谈谈个人看法。一、机车型煤配料与烟气组分浓度变化关系目前机车试验型煤配方有多种,主原料煤用大(?)和鹤岗煤,副原料煤有开滦、抚顺、石咀山的混煤,(?)泥、粉煤和原煤;粘合剂有北京焦化厂、沈阳重型机厂等五个单位的煤焦沥青、焦油渣和煤焦油。由于原料煤中分析基的不同和粘合剂的差异,型煤燃烧     

整车车身涂装前处理的整体喷淋设备概况

文章简要介绍整车车身涂装前处理采用的整体喷淋设备的结构、工作原理、主要参数、工艺布置及其特点。     

叉车专利文摘

专利名称:一种叉式升降伸缩车专利申请号:200410004925.X 公开号:CN1521114 申请人:德国容海因里希股份公司一种叉式升降伸缩车,该车有一拔出支柱,该支柱适合于使之借助一支柱驱动器在一水平导轨上移向和移离叉式升降车的驾驶部,该车有一装在一侧     

自动泡沫/水喷淋系统在长大公路隧道中的应用

长大公路隧道的运营安全是其关键问题之一，在隧道内安装自动泡沫/水喷淋系统，对火灾能及时扑救，星期大公路隧道工程中值得推荐的防灾新技术，并介绍了雪峰山隧道自动泡沫/水喷淋系统的方案设计。     

锅炉烟气脱硫除尘治理及改造方案

本文介绍了链条燃煤锅炉硫除尘治理方案的选择，分析了所选方案的脱硫除尘治理机理及具体实施方案、投资预算。     

车身防雨密封性检测与喷淋装置

按交通部行业标准ＪＴ／Ｔ１９８－９５《汽车技术等级评定标准》的规定，检测防雨密封性是１５个关键项目之一。重点介绍了人工淋雨试验时配备的防雨密封性检测设备－喷淋装置的设计与计算。