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挪威洁净隧道空气国际公司最近研制出一种用于公路隧道中的新型排烟过滤装置。该装置是由充电电池供电,并装有红外线传感器。一旦传感器探测到公路隧道空气中出现烟雾成分,就会自动控制过滤系统,采用三级过滤方法来滤清隧道中的烟雾。 相似文献
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1 基本状况牡分局管内共有通讯线路1100多km,目前大部分为铅缆,少部分为光缆。全分局4个电务段共有电缆作业人员87名,承担电缆维修,故障排除工作。在作业过程中,电缆修补、焊接产生大量铅烟,作业室面积小且无排毒设施,再加之电缆井内作业铅烟浓度明显增加,严重危害作业人员健康。笔者于1999年4月对87名电缆作业人员进行了调查分析,另取无职业危害影响的作业人员100名作为体检对照组,测定空气中铅烟及尿铅、δ—ALA、粪卟啉等指标。2 结果与分析2.1 电缆作业环境空气中铅烟浓度分析对不同地区不同电缆作业环境空气中铅烟浓度监测结果分… 相似文献
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GO-DEX系统是一个高灵敏度的抽气式早期烟雾侦测设备,对于可见烟雾出现之前,由缓慢增长的电子过荷引发的初期火情很有价值。本文对该系统的原理、性能及技术数据进行了概括介绍。 相似文献
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现阶段,全国城市轨道交通蓬勃发展,地铁车站防烟排烟系统关乎人民群众的生命安全,一直是地铁设计中的一大课题。挡烟垂壁是划分防烟分区的重要部件,对不同车站规模的挡烟垂壁的设置进行介绍。 相似文献
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在一台ZS1100柴油机上,以碳质纳米颗粒氧化石墨烯(GO)、多壁碳纳米管(MWCNT)和石墨烯(GR)作为燃料添加剂(25×10^(-6)和100×10^(-6))分别加入生物柴油-柴油掺混燃料中,研究了柴油机的燃烧特性、经济性能和炭烟排放特性。结果表明,柴油中掺混20%体积比的生物柴油改善了燃烧过程,各负荷下滞燃期缩短,CA50提前,炭烟排放降低,但燃油消耗率最大增加了4.2%,热效率降低了2.1%。3种碳质纳米燃料添加剂的加入都优化了掺混燃料的燃烧,缩短了滞燃期,改善了燃油经济性,对比发现,添加100×10^(-6)的MWCNT后,缸压峰值最大提高了0.334 MPa,放热率峰值提高了17.9%,同时燃油消耗率最大降低5.0%,热效率提高4.4%。3种碳质纳米燃料添加剂的加入都降低了炭烟排放,且MWCNT和GR在高浓度时效果更加明显,其中100×10^(-6)的MWCNT效果最显著,炭烟排放最大降低了17.2%。 相似文献
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