机车双管供风状态监测装置研发及运用

文章针对机车双管供风系统运用中存在的问题，介绍用于机车双管供风系统供风状态监测装置的研发过程及现场装车运用情况。     

汽油机的机械增压(一)

增压可以提高发动机升功率,提高扭矩,缩小发动机排量,提高燃油经济性,改善排放,所以得到越来越广泛的应用。特别是,如果要推行缩小排量的策略,同时又不打算牺牲轿车的动力性,那么就必须提高轿车发动机的升功率。在这种情况下,增压是一个十分有效的技术手段。例如,     

建设AIS海峡两岸航运的信息平台

台湾海峡位于大陆与台湾岛东南海面上，是太平洋西侧的航运通道。早在三国吴黄龙二年（公元230年），孙权派遣将军卫温、诸葛直率将士万人，浮海到夷州（台湾岛），开创海峡两岸直航的先河；继后，近600年前，伟大的航海家郑和下西洋，开拓台湾海峡为通往西洋的航道。     

船舶消磁工作电缆载流量计算

针对我国船舶消磁勤务中存在的消磁工作线圈电缆超负荷运行并导致其寿命大大缩短的现象，根据理论计算和实践经验确定出了船舶消磁工作线圈电缆合理载流量，对工程设计和消磁勤务部门有一定参考价值。     

泄洪闸闸底板相对高差对泄流能力的影响

介绍了泄洪闸底板上、下游河床不同高差对泄流能力的影响,根据水槽模型试验,分析了产生上述影响的原因,并得到了在这种情况下计算流量系数的经验公式,经过实际工程的验证,说明了此经验公式的正确性和适用性。     

南通港集装箱运输发展及展望

在长江沿岸的港口中,南通港是较早开展集装箱运输业务的:1984年业务量为453自然箱,1985年达到2 570自然箱,起步之早和发展速度之快在当时的长江港口中是屈指可数的。1993年起,南通港开始建设集装箱专用码头,配备桥吊和场地龙门吊,到1997年建成投产。次年,南通港的集装箱量达到13.03万TEU,1999年达到15.81万TEU,连续两年蝉联长江港口集装箱运量第1名。     

可变冷媒流量空调系统（VRV系统）工程设计方法

VRV空调系统的特点非常明显，同中央空调系统相比，它具有安装灵活、简便；系统扩展方便：管路简单、所需安装空间小：无需专用机房；无需专职维护人员等优点。随着经济的发展，VRV空调系统将是空调系统发展的一个重要方向。针对厂家技术手册繁琐、难懂问题，本文本着简洁明了、专门针对工程实际设计的原则，对VRV空调系统设计做了介绍。     

搞活芜湖站客流市场的现状分析及对策

从铁路发展形势看，加快路网建设，为增量、增收提供了保证。随着铁路跨越式发展目标的推进．华东二通道提速、扩能、分流的步伐加快．宣杭复线年内通车，合肥至芜湖合芜线的新设备投入运用，宁芜复线的改造，铁路第五次大提速和“4．18”新图的实施，芜湖站增开始发一趟北京车，扬州开往广州、汉口、西安方向的3趟列车经过芜湖站，原有的24对列车将增至29对，东、南、西、北方向的列车芜湖站都有，为芜湖站的增量、增收提供了保证。