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夏季气候炎热,司机往往心情烦燥。而且现在路况非常复杂,司机稍有麻痹大意就会险象环生.所以一定要做好预防工作,做到防患于未然。
1、防润滑不良。夏季温度较高,润滑油受热易变稀,抗氧化性变差,变质,甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此,曲轴箱和齿轮箱里应换上夏季用润滑油.并经常检查润滑油数量、油质状况,及明加注与更换。 相似文献
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1柴油机烧瓦故障产生的原因 1.1柴油机使用了不合格的润滑油 不合格的润滑油,其润滑性能、粘度、防腐蚀性等指标均达不到要求,极易造成烧瓦。目前国产柴油机机油的粘度等级均采用美国工程师学会(SAE)粘度等级分类标准,由粘度等级(牌号)和质量等级组成。SAE5W、10W、20W为冬季用柴油机润滑油;SAE20、30、40、50为夏季用柴油机润滑油;全天候润滑油用双重号码表示,如SAE10W/30。 相似文献
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发动机连续烧瓦,是指发动机因某种原因造成烧瓦故障,经维修后工作不久,甚至在修后试车时又发生烧瓦故障.烧瓦严重影响了发动机的工作效率和维修成本.导致发动机连续烧瓦的直接原因是维修和使用不当,其主要原因有以下几点: 相似文献
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以CA6102汽油机为例,从设计创造、使用、维修等方面探讨了车用发动机发生烧瓦抱物故障的原因,提出了为减少和预防此类故障采取的措施,维修时注意的问题和预测方法。 相似文献
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一例又一例的烧瓦抱轴损伤瓦座承孔事故的检测结果提示告诫我们,在发动机修理工艺上只有采用轴瓦镗配法,以求获得全面积轴瓦接触面来降低轴瓦单位面积的负载压力,才能彻底杜绝在正常使用条件下发生烧瓦抱轴事故。(经过上百台采用镗配法的新、旧缸体至今全部使用正常)。 相似文献
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介绍了SS3B型重联机车抱轴瓦剥离以及烧瓦等故障的情况,分析和探讨了导致故障的原因,并提出了一些预防措施,以供相关技术人员借鉴和参考。 相似文献
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车用发动机烧瓦抱轴的分析及预防 总被引:2,自引:0,他引:2
以CA6102型汽油发动机为例,从设计制造,使用与维修等方面探讨了车用发动机发生烧瓦抱轴故障的原因,提出了为减少和预防此类故障应采取的措施,维修时的注意问题和监测方法。 相似文献
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