超导体相变的热力学行为

本文应用吉布斯自由能系统地论述了超导体相变时所表现的性质，从而得出超导相变是更加有序的状态及热容突变、相变潜热、磁致伸缩等基本结论。     

120km／h 2D轴转向架构架联接强度分析

用I－DEAS软件对120km/h快速运货车转向架整体焊接式构架进行有限元建模、结构强度计算并着重模拟导框座与侧梁、制动梁吊座与横梁之间的焊缝以考核它们之间的联接强度，从而指导改进设计。     

UML在软件系统分析设计中的应用

对软件系统开发过程中使用的传统软件建模技术和面向对象的建模技术进行了比较和分析.介绍了UML系统建模的组成要素.并以人力资源管理系统为例,说明UML在系统动态行为建模中的具体应用.     

宽带IP网中VBR视频流量的建模与预测

VBR视频信息即将成为宽带IP网的主要流量,在考虑网络资源利用率和动态带宽分配等方面,其中一项重要的内容就是VBR视频建模及其流量预测。本文在分析VBR视频流量主要特点的基础上,阐述了视频建模时应当注意的关键问题及其流量预测过程中应用的数学方法,并给出了若干典型的VBR视频流量模型。     

我校杨辉教授获2008年度国家863项目资助

我校杨辉教授获2008年度国家863项目资助，项目名称：稀土萃取过程智能建模与优化控制技术（2008AA042129）．资助经费：80万．本课题主要研究内容如下：     

汽车动力性仿真建模问题浅析

汽车动力性仿真是现代汽车设计的重要方法，为了提高模拟精度，汽车动力传动系型力求对系统元件的荼特性进行全面而细致的描述，以更真实地反映汽车在实际行驶状态下的性能，本文结合典型的汽车动态加速过程，对动力性仿真建模方面的有关问题作一简要的评述。     

三维精密测量技术在船舶脱硫系统改造中的应用

以三维扫描精密测量技术为基础,利用实景复制技术实现船舶形体及部件三维数字化采集、三维建模及船体检测,并应用于在役船舶脱硫系统快速改造工程。可以实现型线绘制、三维建模、三维虚拟安装等,为后期改装设计、零部件检测、虚拟装配、船型验收等应用提供数据支撑,极大提高从采集到检测等工序效率,减少在航船舶停泊时间,节约船舶改装和维修成本。     

I—DEAS软件在轿车白车身有限元建模中的应用

汽车的计算机辅助分析的基础是计算机中建立白车身的有限元模型。I-DEAS软件是目前世界上所应用的最先进的通用分析软件之一。本文介绍了I-DEAS软件的基本功能，以及利用I-DEAS软件进行白车身的有限元模型的建立过程、方法、步骤和注意点。     

力放大系统动态仿真

对力放大系统进行了分析,建立了其结构模型和相应的数学模型,用simulink对其进行了动态仿真,仿真结果表明,为提高系统的灵敏性和稳定性,宜采用L2=5L1的杆比.     

UML技术在城市公交IC卡自助充值缴费系统设计中的应用

随着,交通部门信息化建设的起步,各大城市纷纷开通了公用事业非接触式IC卡储值票系统,该卡作为公交专用的电子钱包,可以在指定公交站、地铁站以及合作银行网点进行购买和充值,在各类公交系统中使用,方便了市民的乘车出行.但由于公交充值网点少,位置比较偏僻,服务时间短,使市民感觉很不方便,阻碍了公交IC卡的发行和使用.针对以上不足,城市公交IC卡自助冲值缴费系统的建设就显得十分重要和迫切,此系统的实现不仅可以提供市民自助充值服务,还可以提供许多附加功能,例如银行卡余额查询、改密,自助缴纳自来水费、电费、煤气费、移动手机费(含充值)、联通手机费(含充值)、固定电话费(含小灵通)等费用.本文首先阐述了城市公交IC卡自助充值缴费系统应用的工程背景及意义,国内现状,以及工程设计目标.接着对面向对象的方法在系统建模中的优势以及UML建模语言基本图素与视图进行简要介绍.最后完成基于UML软件建模技术的城市公交IC卡自助充值缴费系统的总体设计.