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缸径为150mm、160mm和180mm的高速柴油机既可作车用动力,又可作船用动力;通过对其作船机主动力时的情况分析,揭示了该类特殊用途机型使用特点与性能之间存在的矛盾,指出选择机型时应该注意的问题。 相似文献
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随着柴油机技术的发展,电喷柴油机已开始应用于商船,其管理和安全操作成为航运公司的新课题。MAN B & W ME-B型柴油机为传统MC机型向新的ME机型过渡的一种小缸径机型。它延续了MC机凸轮轴和排气凸轮的设计,在结构上相对MC机型改动较小,整机造价较低,经济性高;但因采用了电子喷油控制,具备优良的燃烧控制性能,支持"经济"和"排放控制"两种控制模式,适应MAPOL附则Ⅵ中控制NOX等污染物的要求,需要船员掌握新的管理方法,不 相似文献