不同类型氢燃料电池汽车全生命周期经济性分析及预测研究

氢燃料电池汽车被认为是 21世纪具有潜力的新能源清洁动力汽车之一,影响其推广应用的最重要因素是高成本,开展全生命周期经济性分析至关重要。目前国内外学者对氢燃料电池汽车的生命周期成本评价研究主要集中于零部件成本、燃料价格等因素,而考虑国家及地方补贴政策、运维和报废成本以及不同运营里程、不同车型下经济性分析的较少。从用户的角度,通过对购置成本、运营成本、维护成本、回收残值、补能和抗寒影响以及国家和地方补贴等多种因素进行综合分析,建立全生命周期成本模型,针对乘用车、客车和卡车等不同车型,分场景开展经济性成本评价,将其与传统燃油汽车和纯电动汽车的经济性进行对比分析。面向未来,作出经济性预测,并提出一系列对策建议。     

3.0 L直列4缸柴油机双平衡轴的设计与优化

针对某型柴油机的双平衡轴组件在可靠性试验中出现断轴、齿轮崩齿故障,通过断口分析和理化检测,认为这与强度、刚度及铸铝轴座热变形有很大关系。因此,提出了相应的优化方案,从强度、疲劳和变形等方面对其进行计算分析。结果表明：柴油机平衡轴的设计应考虑温度载荷的影响;加大平衡轴的轴径和圆角,并在平衡轴的平衡块中间加高中间加强筋能明显加强平衡轴的强度和刚度,同时平衡轴座材料由铸铝材料改用铸铁材料能明显减少热 变形,有效解决平衡轴组件出现的断轴、崩齿故障。     

非调质钢48MnV静态热模拟

采用静态热模拟的方法，研究了加热温度、冷却方式和静态参数对非调质钢48MnV显微组织、力学性能的影响。结果表明，48MnV在1100～1200℃加热、750～850℃保温60min，然后快冷到600℃以下堆冷，可以获得较好的综合力学性能。     

沥青混凝土路面就地热再生工艺及设备

介绍了沥青混凝土路面就地热再生工艺及设备的主要组成和结构特点，阐述了设备引进应注意的几个问题。     

高速公路沥青混凝土路面机械化施工技术与质量控制

从沥青混合料的生产、运输、摊铺及碾压工艺和质量控制等方面，对高速公路沥青路面施工过程中各种机械设备的性能进行分析，提出了施工工艺的改进及控制措施。     

法雷奥已经或即将实用化的汽车新技术

智能化自适应前照灯系统(AFS) 法雷奥智能化自适应前照灯系统能根据车前方道路情况,自动调整前照灯灯光,从而有效提高了汽车行驶安全性。弯道照明是该系统的首要功能,它能根据夜间行驶道路的弯道情况,随时自动调整汽车前灯光束。     

沥青路面冷铣刨-热摊铺机械化养护中机械设备的配置

分析了高等级公路沥青路面冷铣刨－热摊铺机械化养护施工工艺的特点，以及施工中机械设备的配置办法和原理。     

燃料电池电动车车载甲醇重整器

对目前世界几大汽车公司研制开发的燃料电池电动汽车车载甲醇重整器加以介绍，着重讨论了重整器的设计与重整催化剂的布置。指出，甲醇重整器的效果良好，但重整器出口富氢重整气中CO的含量仍然很高，而较高浓度的CO会使燃料电池电极中毒。因此，从重整器中产生出来的重整气在进入燃料电池以前要进行净化。     

预应力混凝土箱梁水化热温度及应变的试验研究

本文通过对秦沈客运专线32m箱型梁的水化热温度和温度应变观测数据的统计与分析，研究箱梁水化热阶段的温度尤其是温度应变的变化规律。为研究水化热阶段的温差应力及相应的早期裂缝控制提供参考依据。     

宝马创下氢燃料车最高速度

德国宝马集团近日在法国米拉马斯创造了氢燃料车的最高速度纪录，突破了以氢燃料为驱动力的汽车速度较低的传统观念。